Советский танк Т-34-85 на улице освобожденного Бухареста.
 | CABAL на Освобожденные узники Бухенвальда: Прямо боец сопротивления - справа, звать его Эжен Тома. Жюльен Кэн - слева, прям активным подпольщиком не был, но недовольство... |
 | Homer на Немецкая колонна пересекает советско-германскую государственную границу: Предлагаете по этим "редким" ориентирам установить точное место на 1900-километроовом участке? |
| CABAL на Немецкий легкий танк Panzer I, подбитый в Амбрезене в ходе битвы при Анню в Бельгии: Точно не пограничье - можно сказать, аккурат в сердце страны располагается. Скорее ограждение какого поля - там их много. |
 | ИЛ-2 Штурмовик на Немецкий легкий танк Panzer I, подбитый в Амбрезене в ходе битвы при Анню в Бельгии: На корме слева поверх креста в кружке - знак связи? На башне вроде так: II (римская цифра 2), L,5, т.е.... |
| ИЛ-2 Штурмовик на Начальник производства завода № 185 Я.В. Смирнов у линейки произведенных снарядов: Очень впечатляюще и наглядно! МОЩЬ!!! А завод, как понимаю, работал всю блокаду. 406-мм, 356-мм, 305-мм, 254-мм - это же морские... |
третий каток-без резиновых бандажей
О боевых характеристиках, преимуществах и недостатках Т-34-85 можно спорить. Но что не вызывает сомнений, это внешние эффектность и гармоничность. Как говориться, приятно глазу.
Машина после долгого марша, вся в дорожной пыли, как и экипаж с десантом.
Достаточно проехать пять минут по пыльной дороге, чтобы очень сильно запылиться и перепачкаться
А вот седоки на броне совсем-совсем безоружные, только один офицер с кобурой
Похоже, какой-то техсостав едет