Советский морской ближний разведчик МБР-2 с надписью «В бой за Родину!» на зимнем аэродроме.
 | Alex GM на Советские САУ СУ-152 преодолевают вброд водную преграду в Латвии [1]: В кадре видна переправа, очевидно не рассчитанная для пропуска тяжеловесных машин. |
 | Homer на Советские САУ СУ-152 преодолевают вброд водную преграду в Латвии [1]: Фото в "Вечерней Москве" |
| Alex GM на Советские танки ИС-2 на Герман-Геринг-Штрассе в Берлине: Что за крупное здание вдали по центру снимка? См. комментарий выше. |
| Alex GM на Старшина разведроты Сумского партизанского соединения Василий Зяблицкий на коне: очень аккуратная форма без погон Немецкая, трофейная. |
 | ИЛ-2 Штурмовик на Советские танки ИС-2 на Герман-Геринг-Штрассе в Берлине: Человек (наш боец?) у переднего танка как будто пытается вытолкать легковуху вперёд по разбитым путям. Что за крупное здание вдали... |
Это МБР-2 М-34 ВВС Северного флота (см. подпись к одному из рисунков здесь: http://www.airwar.ru/enc/sww2/mbr2.html).
В носу МБР-2 М-34 турельный ШКАС (на некоторых МБР-2 устанавливались пулемёты ДА).
Хотя МБР-2 испльзовался как противолодочный самолет и морской бомбардировщик, был эпизод в апреле 1942г. О.дин МБР-2, возвращавшийся из разведки встретился с четыремя Bf 109. Летчик, имевший опыт воздушных боев, атакой сбил первый истребитель, после двух-трех атак Bf 109 сбили второй, а далее стрелки подбили третий. Четвертый отпугнули зентичики.Это, конечно, эпизод но все таки.
Что-то совсем не верится.
В апреле 42-го, до начала Блау, где-то на восточном фронте такой казус — просто не верится.
Разница в приспособленности матчасти к воздушному бою настолько отличается для МБР даже от Эмиля, что чтобы такое случилось, на МБР должен был воевать Чкалов, а на мессерах — детсад.
Отнюдь! 26 июля 1941 года над Чёрным морем в районе Констанцы, огнём с МБР-2 (пилот ст. лейтенант Комаров, а меткую очередь выпустил сержант Ващенко) был сбит Bf-109F-4(Wr. 8300) фельдфебеля Тепана, который погиб. Немецкий пилот был из группы III/JG52. Информация взята из книги Д.Хазанова «1941.Война в воздухе. Горькие уроки».
Ну дык — июль 41-го и апрель 42 — две большие разницы.
Качественный и количественный состав авиации РККА сильно просел, много молодых.
Хотя наверное был как раз тот случай, когда охотники напали не на ту дичь :)
У моего товарища бабушка воевала на По-2, так у них в полку тоже были сбитые мессеры.
Читал — на Северном флоте пилоты МБР-2 называли свой самолет «амбаром».
Ага на всех флотах его так называли Амбар или Амбарчик.) Но не в уничижительном смысле, а просто по созвучию названия.
В 1942 г. на Черном море МБР отправляли охранять конвои, которые следовали в осажденный Севастополь, от атак торпедоносцев. И удивительно, но они это делали. сначала с помощью пулеметов стрелка и штурма, потом подвесили РС. Не могу точно сказать насчет сбитых, но в атаки на корабли срывали.