Истребитель голландской разработки Фоккер D XXI № FR-110 финских ВВС на лыжном шасси.
 | ИЛ-2 Штурмовик на Американские медики и раненая французская девочка Женевьев Мари в полевом госпитале на ферме Ла Усе: Получается, мать-француженка погибла, а маленькие дети были ранены от союзнических бомб. Очень не повезло им оказаться вблизи этой батареи во... |
 | ridalaw на Жители Бухареста приветствуют советских солдат, сидящих на броне СУ-85: Решил поделиться шикарным фото этой машины с экипажем (вероятно, это командиры двух экипажей СУ-85). Жаль, что размер дополнительного снимка подкачал( |
 | ZloveGro на Красноармеец с винтовкой СВТ-38 в окопе на Южном фронте: Глядя на отдел газового регулятора с 4 отверстиями и боковому креплению шомпола и длиннющему мечевидному штыку это весьма редкая СВеТка-38.... |
 | Alex GM на Унтер-офицер 167-й пехотной дивизии вермахта отдыхает, лежа на траве: Подающий надежду. Судя по "лычкам", фаненюнкер-унтер-офицер, учащийся первого курса офицерского училища. |
| Alex GM на Красноармеец с винтовкой СВТ-38 в окопе на Южном фронте: Горнист, судя по всему. |
Помимо закупавшихся в Голландии, фины сами строили эти машины по лицензии. В Финляндии было выпущено 95 штук. Интересно то что столь архаичные машины оставались на вооружении в Финляндии довольно долго. Последний был снят с вооружения лишь в 1948 году.
Принадлежность самолета — 3/LeLv 24. пилот — Виктор Пиютсия. Аэродром Иммола(как место базирования 3/LeLv 24), апрель 1940 г.
Этот Фоккер является единственной сохранившейся до наших дней машиной этого типа. Он выставлен в центральном музее финской авиации.