Подбитый немецкий танк PzKpfw IV.
 | Alex GM на Советские САУ СУ-152 преодолевают вброд водную преграду в Латвии [1]: В кадре видна переправа, очевидно не рассчитанная для пропуска тяжеловесных машин. |
 | Homer на Советские САУ СУ-152 преодолевают вброд водную преграду в Латвии [1]: Фото в "Вечерней Москве" |
| Alex GM на Советские танки ИС-2 на Герман-Геринг-Штрассе в Берлине: Что за крупное здание вдали по центру снимка? См. комментарий выше. |
| Alex GM на Старшина разведроты Сумского партизанского соединения Василий Зяблицкий на коне: очень аккуратная форма без погон Немецкая, трофейная. |
 | ИЛ-2 Штурмовик на Советские танки ИС-2 на Герман-Геринг-Штрассе в Берлине: Человек (наш боец?) у переднего танка как будто пытается вытолкать легковуху вперёд по разбитым путям. Что за крупное здание вдали... |
То, что танк подбит и сгорел в районе Люксембурга, не говорит о том за кем осталось данное поле боя, и какое время за победителем оставалось. Не стоит исключать возможность немецкого наступления, либо контрнаступления. В этом случае немецким ремонтникам ничто не мешало оперативно поработать ключами.
Ну ты даешь! Уж на баллистические характеристики дульный тормоз никак не мог влиять. Просто после замены «окурка» Kwk 37 на KwK 40/L43 (имевшую на порядок большую отдачу и соответственно откат) башня-то осталась прежняя и для более мощных механизмов отката место взять было негде, как собственно и место для собственно хода отката (или как там правильно сказать). Вот и поставили дульный тормоз чтобы уменьшить откат.
Ну да! Только выйдут из строя эти самые механизмы отката строго после первого же выстрела, причем явно без возможности последующего ремонта всей пушки и с большой долей вероятности весьма печальных последствий для находящихся в башне.