Сбитый немецкий пикирующий бомбардировщик Ju-87.
 | Erazm на Немецкий легкий танк Panzer I, подбитый в Амбрезене в ходе битвы при Анню в Бельгии: Не. Это эмблема 4-ой дивизии. II - второй батальон, далее трехзначные башенные номера рота/взвод/№ танка. L - надо смотреть, так не... |
 | CABAL на Освобожденные узники Бухенвальда: Прямо боец сопротивления - справа, звать его Эжен Тома. Жюльен Кэн - слева, прям активным подпольщиком не был, но недовольство... |
 | Homer на Немецкая колонна пересекает советско-германскую государственную границу: Предлагаете по этим "редким" ориентирам установить точное место на 1900-километроовом участке? |
| CABAL на Немецкий легкий танк Panzer I, подбитый в Амбрезене в ходе битвы при Анню в Бельгии: Точно не пограничье - можно сказать, аккурат в сердце страны располагается. Скорее ограждение какого поля - там их много. |
 | ИЛ-2 Штурмовик на Немецкий легкий танк Panzer I, подбитый в Амбрезене в ходе битвы при Анню в Бельгии: На корме слева поверх креста в кружке - знак связи? На башне вроде так: II (римская цифра 2), L,5, т.е.... |
Такое впечатление, что его перевернули после того, как он скапотировал. Разбитая кабина пилота, согнут и поврежден сверху киль, отсутствует руль направления.
больше похоже на вынужденную…
…чем на что?
Стоят немцы, похоже вынужденная.
Похоже, что немцы собираются демонтировать движок. КОК (конустый обтекатель) винта валяется на переднем плане, капотов двигателя не видно, сняты верхние капоты, и нижние капоты, которые снимают редко. Капоты сложены у левой плоскости. Винт вроде бы не погнут, есть шанс, что коленвал цел. Движок снимут, а планер можно и в переплавку.
Винт очень даже погнут, правая лопасть на фото, как минимум
Если бы «Штука» скапотировала, то у нее были бы погнуты все лопасти винта. Наверно при посадке подломилась левая стойка шасси.
На земле лежат два обтекателя винта.
Ju 87B-1, машина В из 1./St.G77.
Они все и погнуты. У верхней кончик — коснулась земли первой.
Если на эмблеме возле кабины розовый поросёнок на жёлтом фоне,падающий вниз носом — это 1 Staffel/SG 77.
Конечно, никто его не переворачивал. На кабине видны следы от попаданий, поэтому она и разбита. Руль направления отсутствует либо из-за прямого попадания, либо отвалился от сильного толчка об землю.
Скорее, не сбитый, а подбитый на рулёжке или на самом взлёте. Пять попаданий в строчку, били сверху и слева, подниматься только начинал, поэтому и разрушения от удара об землю небольшие сравнительно.
Немцы дают такую информацию
https://www.asisbiz.com/il2/Ju-87/StG77.1/pages/Junkers-Ju-87B1-Stuka-1.StG77-%28S2+BH%29-crash-site-01.html
Место крушения Junkers Ju 87B1 Stuka 1.StG77 (S2+BH)
Наиболее знаменит вот этот снимок
https://www.asisbiz.com/il2/Ju-87/StG77.1/pages/Junkers-Ju-87B1-Stuka-1.StG77-%28S2+BH%29-crash-site-03.html
Есть еще
https://www.asisbiz.com/il2/Ju-87/StG77.1/pages/Junkers-Ju-87B1-Stuka-1.StG77-(S2+BH)-crash-site-02.html