Свалившиеся в бомбовую воронку два советских танка Т-34.
 | CABAL на Немецкая подводная лодка обстреливает торпедированное торговое судно в Атлантике: Судя по качеству, это кадр кинохроники |
 | Homer на Любовь Орлова выступает в Сталинграде перед бойцами РККА на крыле сбитого немецкого Ю-88: Любовь Орлова любила выбирать эффектный сценический подиум. Тоже где-то в пригородах Сталинграда. |
| Homer на Командир 46-го гв. НБАП Е. Бершанская ставит задачу экипажу У-2 Е. Носаль и Н. Ульяненко: Граффити ("зеркало" с фото) саратовского художника Дмитрия Жумаева на лестнице спуска с улицы Федина к Набережной космонавтов в Саратове, рисунок... |
 | kudrilya на Немецкая 105-мм гаубица leFH18, брошенная при отступлении в Горловке: Более полное фото места с техникумом в кадре |
| kudrilya на Бойцы 1-го Прибалтийского фронта в бою на улице Елгавы: Современный вид |
Сваленные в бомбовую воронку — так, пожалуй, будет точнее.
Катки на «сталинградские» похожи.
Катки смешанного типа выпуска 1943 года, что соответствует датировке фото. Танки с шестигранной башней «гайкой» выпущены скорее всего на заводе № 183 в Нижнем Тагиле.
В принципе да, для того периода характерно было применение катков, как либо с обрезинкой, так и с внутренней амортизацией, сплошных и облегченных, и с ребрами жесткости, к тому же в разных сочетаниях.
Так не в принципе, а на деле :) на заводах так обстояло, по мере улучшения производства и поступления материалов к 1944 году танковое производство полностью перешло на обрезиненные катки.
Так и есть нижнетагильские тридцатьчетверки
Новенькие с иголочки тридцатьчетверки. Судя по бочке с маслом и ящикам с боеприпасами, они выполняли форсированный (скорее всего ночной марш).Возможно перед ними рванул фугас.
Перед ними — вряд ли, ящики и бочки слетели бы. Ночной марш?
На верхней машине катки Харьковские, с кольцом усиления ещё со старых заделов ХПЗ.
То есть, танки немцы потом в воронку сбросили?