Немецкая САУ «Ягдпантера», подбитая союзниками у Раамсдонка [1]
Немецкая САУ «Ягдпантера» (Sd.Kfz.173 Jagdpanther) 559-го батальона истребителей танков, подбитая частями 1-й польской танковой дивизии у Раамсдонка, Нидерланды.
Похожие фотографии
Немецкая САУ «Ягдпантера» (Sd.Kfz.173 Jagdpanther) 559-го батальона истребителей танков, подбитая частями 1-й польской танковой дивизии у Раамсдонка, Нидерланды.
Похожие фотографии
Левый борт полыхал так, что лопнула лобовая плита, а на правом, даже резиновые бандажи целы.
Это всего лишь ветки, лобовая броня цела.
Да не похоже на ветки, реально броневая плита проломлена, трещина к орудию идёт.
Вы что ребят, камуфляж от трещины отличить не можете? Внизу есть фото в увеличенном размере.
Пролом, прикрытый веткой) Видно по стыку лобового и бортового листов. Пробоина в левом борту в районе мехвода.
Судя по возвышению орудия, экипаж ответных выстрелов не делал…
Интересно другое — машина закопчена, но еловые ветки, использовавшиеся в качестве камуфляжа, не сгорели. Внутренний пожар?
Сейчас смотрю на другом мониторе — действительно не трещина, а ветка, да и пролом под вопросом. Но пожар и взрыв всё-таки были, бронещиток орудийного прицела не зря на лобовой плите оказался.
Очевидно, специфичность повреждения связана с низким качеством поздней немецкой брони, вследствие острого дефицита легирующих элементов, необходимых в ее производстве. Известны случаи, когда 122 мм снаряд ИС-2 не пробив лобовой лист «Пантеры» просто разбивал его, либо вызывал фатальные разрушения и трещины.