Бронепоезд № 730 «Имени газеты «Красная Звезда». Хорошо видна установленная на бронепоезде башня от танка КВ-1.
 | Alex GM на Советские САУ СУ-152 преодолевают вброд водную преграду в Латвии [1]: В кадре видна переправа, очевидно не рассчитанная для пропуска тяжеловесных машин. |
 | Homer на Советские САУ СУ-152 преодолевают вброд водную преграду в Латвии [1]: Фото в "Вечерней Москве" |
| Alex GM на Советские танки ИС-2 на Герман-Геринг-Штрассе в Берлине: Что за крупное здание вдали по центру снимка? См. комментарий выше. |
| Alex GM на Старшина разведроты Сумского партизанского соединения Василий Зяблицкий на коне: очень аккуратная форма без погон Немецкая, трофейная. |
 | ИЛ-2 Штурмовик на Советские танки ИС-2 на Герман-Геринг-Штрассе в Берлине: Человек (наш боец?) у переднего танка как будто пытается вытолкать легковуху вперёд по разбитым путям. Что за крупное здание вдали... |
Войну начал бронепоезд 14 мая 1943 года, а закончил 11 мая 1945
Это бронеавтомотриса «Красная звезда» во дворе Коломенского машиностроительного завода перед испытательным пробегом в феврале 1942 года. Бронедрезина приводилась в движение двумя дизельными двигателями В-2К. В целом, конструкция бронеавтомотрисы была признана неудачной и военные предложили доработать данный образец. В январе 1943 года 55-й отдельный дивизион бронепоездов направил в управление бронепоездов и бронемашин письмо, с просьбой отправить «Красную звезду» в дивизион, но было ли это выполнено точно не известно.
Подробно история создания данной бронедрезины подробно освещается в работе М.Коломийца «Отечественные бронедрезины и мотоброневагоны».
Полное фото