Пилоты в кабине немецкого самолета Юнкерс Ю-88
Пилоты в кабине немецкого бомбардировщика Юнкерс Ю-88.

Пилоты в кабине немецкого бомбардировщика Юнкерс Ю-88.

Пилоты в кабине немецкого бомбардировщика Юнкерс Ю-88.
Информации о месте и дате съемки нет.
| Homer на Немецкий танк "Королевский тигр", подбитый и брошенный в Шатодёне: Ещё | |
| Homer на Немецкий танк "Королевский тигр", подбитый и брошенный в Шатодёне: Продолжение "альбома" | |
| Homer на Немецкий танк "Королевский тигр", подбитый и брошенный в Шатодёне: "Фотозона" действительно была популярной | |
| Homer на Полевая пекарня французской 2-й армии: Ну, фото делалось явно не для армейской газеты. | |
| Blue Fox на Полевая пекарня французской 2-й армии: В нашей армейской пекарне за курение во время работы ждет конкретный чепалах. |

Я не уверен, что этот снимок сделан в полёте. Штурман сидит слишком близко к пилоту. Маски одеты, т.к. все модификации Ю-88 летали выше 9000 м. Сзади должны быть другие члены экипажа (всего их 4 или 3).
Впереди имеется фотографирующий. В сумме уже три члена экипажа. Но смущает другое. Судя по положению штурвала, машина должна двигаться со значительным креном на левое крыло. При этом положение тел летчиков расслабленное, штурман спокойно занят своей работой, взгляд пилота обращен не в сторону поворота, а в объектив фотоаппарата, он позирует, что более характерно для уравновешенного, прямолинейного полета.
Штурвал на Ju 88 имел форму «рогов», так что положение его вполне нормальное. Снимок мог сделать стрелок-радист с места штурмана-бомбардира (стрелка как раз не видно в кадре сзади). Экипаж — 4 человека, был ещё нижний стрелок. Маски одевались на высотах от 3000 метров, а действовали «Юнкерсы» на всех высотах.