Советская тяжелая самоходно-артиллерийская установка СУ-152 выдвигается на новую позицию. 2-й Прибалтийский фронт, 1944 год.
 | Jinson на Британец Х. Галливор с самодельным радио в немецком лагере военнопленных Шталаг VIII-B: Ага, только вот Германия и в случае запада соблюдала на условиях зеркальности. А ссср к немцам относился ужасно. Кроме того никакая... |
 | Alex GM на Французские механики крепят пикировщики «Донтлесс» за хвост для буксировки [2]: Можно отметить, что в качестве буксировщика используется Dodge WC-63 6x6. |
 | Homer на Разрушенное здание городской думы в освобожденном городе Резекне: Здание городской думы до войны |
 | Galil Galindo на Казнь словенского партизана солдатами Ваффен-СС [3]: Казнь двух 20-летних партизан в словенской деревне Идриская Крнице (Idrijske Krnice) горными егерями из батальона СС. Двух молодых партизан перед казнью... |
| Jinson на Похороны немецкого военнопленного на территории лагеря военнопленных в США: Ветераны спокойно потом встречались после войны. Вот например в фильме Кэмерона "Бисмарк" выжившие с него и британские ветераны, с кораблей,... |
Красавец
Потрясающий кадр. Для «утюговой» самоходки просто комплимент.
Сильно
От такого вида боевой машины женщины в восторг приходят.
И мужчины, наверняка, тоже.
Немцы СУ-152, дали прозвище консервооткрыватель.
Не надо обижать Ж.Котина
Впечатляет!!
От одного вида уже хочется бежать в противоположную сторону.
П.Карель в комментарии к фото этого аппарата обозвал его «мощным, но неповоротливым». А про «Элефант/Фердинанд» — только про мощщщщщщьььь!!! он видать поворотливый был…..
Стакои массои не разгонишься-но если замаскировать,да наводчик молодец-гитлер капут! какои ракурс !!!
Мощно…
Командир САУ с комфортом на люке мехвода едет.
Как все-таки меняется тип лица наших солдат по ходу войны — вначале он еще очень архаический, заторможенный, как у солдат 1й мировой, и лишь к 43му году становится ближе к современному.
А как Вы определил, что на люке мехвода командир самоходки сидит?
У СУ-152, равно как и у ИСУ-152, не было люка мехвода. Все члены экипажа пользовались люками рубки.
zveroder имел ввиду люк-пробка мехвода. который находится у человека под 5-й точкой.
Над правой буксировочной серьгой, на стыке листов, похоже пробоина.