Скапотировавший немецкий бомбардировщик Ju-87.
 | Homer на Немецкие военнопленные на восстановительных работах в Форсте: Похоже, военнопленные занимаются разборкой уличных баррикад. |
 | Michael1961 на Немцы осматривают сбитый под Сталинградом Ил-2 [3]: У какого "другого"?? |
 | Дмитрий Туренков на Офицерский состав 59-й гвардейской танковой бригады на разборе боевых действий: Привяжите уже эту фотографию к Данцигу. Уже комментировал лет назад несколько "Комсостав 59-й гвардейской Люблинской тбр, апрель 1945-го. В центре... |
 | Алиса Селезнева на Коллективный снимок бойцов-диверсантов истребительного батальона НКВД: На этой фотографии мой дедушка Норкин Геннадий Степанович 13/01/2024 г/г. |
 | kudrilya на Четверо немецких солдат у пулемета MG-34 на Восточном фронте: Призыв Гитлера от 2 октября 1941 года в группу армий «Центр», перед началом последнего крупного наступления на Москву |
Юнкерс Ю-87 кверху лаптями.
Дабы отшибить такие лапти, добрячий пиропатрон необходим. Можно и крыло ненароком оторвать. Это к прошлым сомнениям о пиропатронах.
Толщина стоек шасси не должна смущать. Это всего лишь обтекатели. Сама металлическая стойка с амортизаторами гораздо меньше в диаметре и находится внутри обтекателя в передней части. Можно посмотреть на фотках, где недостроенные самолеты находятся в цехах авиац.заводов.
Пиропатроны действительно были , но не на всех моделях (только на Ju.87C-0 и Ju.87C-1, Ju.87D-5, Ju.87E).
А как он перевернулся?
Лежит он не на самой взлётной полосе, а вроде как в её начале или сбоку от неё. Видно, что с правым (для нас) шасси какая то беда. Взможно был обстрелян. Колесо заклинило, и сразу после касания земли перевернулся.
Кажись давно лежит.
Такое чувство, что вокруг него дорожку протоптали.
Под крыльями и возле капота трава растет, дальше — тоже растет, а четко по контуру — нет ничего. Как вытоптано. Причем конкретно так.