Командир подводной лодки U-47 капитан-лейтенант Гюнтер Прин прощается в порту со спасенным экипажем летающей лодки, сбитой над Атлантикой.
 | Alex GM на Венгерский солдат на мотоцикле Puch 350-GS: Германия сама производила грузовики данной модели, но у них было цельное лобовое стекло (на фото раздельное). В 1930-е годы Венгрия... |
 | ИЛ-2 Штурмовик на Советский танк КВ-1, раздавивший немецкое противотанковое орудие Pak-36(r): Раздавил бывшую советскую Ф-22. Но, видимо, порвал на ней правую гусеницу. |
| ИЛ-2 Штурмовик на Экипаж венгерского бронеавтомобиля 39M «Чаба»: Целиком кожаные комбезы? Отблеск дублёной кожи. |
| ИЛ-2 Штурмовик на Венгерский солдат на мотоцикле Puch 350-GS: На снимке вроде и точную дату прочитать можно, а не только год -- 1943 VII/·11, то есть 11 июля 1943-го... |
| ИЛ-2 Штурмовик на Батарея советских 76-мм зенитных пушек обр. 1931 года (3-К) ведет огонь под Одессой [1]: А по самим снарядам -- средний снаряд из трёх подготовленных в руках бойцов (на фото 2 лучше видно) по цвету... |
Еще один ракурс.
Да уж, попил кровушки у англичан этот «товарищ».
Нервы англичанам U-47 действительно попортила основательно, в том числе и в самой Скапа-Флоу. Но в тоже время, причиной безвестной пропажи субмарины 7-8 марта 1941 г., полагают гибель от собственной торпеды, совершившей циркуляцию. Причем Гюнтер Прин был бессменным и единственным командиром U-47.
Негласным правилом немецких подводников белый верх фуражки стал отличительным признаком командира лодки, больше никто другой в экипаже его не носил.