Командир 187-го пехотного полка вермахта — полковник Г. Берген отдает приказы подчиненным
Командир 187-го пехотного полка 87-й пехотной дивизии вермахта (Infanterie-Regiment 187, 87. Infanterie-Division) — полковник Ганс Берген (Hans Bergen; 05.03.1890 — 17.02.1957) отдает приказы подчиненным у автомобиля Wanderer W24 Cabriolimousine.
Ганс Берген впоследствии генерал-лейтенант, командовал в течении войны 323-ей, 299-ой пехотными дивизиями (323. Infanterie-Division, 299. Infanterie-Division), 390-ой учебно-полевой (с июля 1944 г. охранной дивизией, 390. Feldausbildungs-Division/Sicherung-Division) и 526-ой запасной дивизией (Division Nr. 526).
Источники информации о фото:
Категория: Другие сражения 1941 г., Жизнь немецких войск, Немецкие наземные войска, Автомобили Германии
Похожие фотографии
Командир 187-го пехотного полка 87-й пехотной дивизии вермахта (Infanterie-Regiment 187, 87. Infanterie-Division) — полковник Ганс Берген (Hans Bergen; 05.03.1890 — 17.02.1957) отдает приказы подчиненным у автомобиля Wanderer W24 Cabriolimousine.
Ганс Берген впоследствии генерал-лейтенант, командовал в течении войны 323-ей, 299-ой пехотными дивизиями (323. Infanterie-Division, 299. Infanterie-Division), 390-ой учебно-полевой (с июля 1944 г. охранной дивизией, 390. Feldausbildungs-Division/Sicherung-Division) и 526-ой запасной дивизией (Division Nr. 526).
Категория: Другие сражения 1941 г., Жизнь немецких войск, Немецкие наземные войска, Автомобили Германии
Похожие фотографии
Прямо пикничок на обочине типичных моторизованных кавалеристов. Три офицера на переднем плане обуты в щеголеватые стачанные на заказ кавалерийские офицерские хромовые сапоги Lackstiefel со шпорами, т.е., не исключено, временами передвигаются в полковой колонне верхом, а штабным скарбом загрузили автомобильчики. Правда, зачем-то швырнули под ноги каску с флягой, что не очень практично, особенно в случае внезапного обстрела. И на всякий случай обложились гранатами.
На фару авто надет светомаскировочный щиток с прорезом, что не совсем стыкуется с заверениями геббельсовской пропаганды о практически полном уничтожении сталинской авиации
Не видно признаков праздника. Рутинная работа штабных офицеров. Справа частично виден автомобиль радиосвязи с рамочной антенной на крыше.
Пикничок не всегда носит на себе признаки праздника, скорее, быстрого перекуса у дороги, на что указывает оброненная в сутолоке под капот фляга и накрытый крышкой котелок, впопыхах задвинутый за гранаты. Еще один персонаж в дверном проеме фургона радиомашины Funkwagen время от времени попивает эрзац-каффе из стаканчика. Фургон похож на стандартный спецфургон на базе военизированного коммерческого грузового шасси Mercedes-Benz L1500E, приспособленный для монтажа радиостанции с рамной антенной. Еще похожие стандартные спецфургоны монтировались на прочие платформы и шасси, например, на трехосный Buessing-NAG G31, но у них дверца кабины водителя распахивалась вперед и дверная ручка была устроена в передней части дверцы.
Центральная фигура — старший офицер, судя по погону, работает с планшетом (картой). Двое других смотрят на этот планшет, наблюдают за процессом. Четвертый офицер разложил на капоте документы (там же видны, похоже, линейка и треугольник). Идет плановая штабная работа. На грунте не используемая в данный момент амуниция (котелки и фляжки закрыты). Пикничком с перекусом и не пахнет.
Похоже, что первый слева персонаж держит (или прячет) в правой руке бычок. Видимо курение в присутствии старших офицеров не возбранялось.
На все подобные действия в присутствии старшего младший чин обязательно испрашивал разрешения у вышестоящего начальника, чему всегда страшно поражались все военнослужащие РККА и даже некоторые гражданские.