Горящий во время рейда на Австрию американский бомбардировщик B-24 «Либерейтор»
Горящий американский бомбардировщик B-24H-30-FO «Либерейтор» «Extra Joker». Серийный номер 42-95379, входил в состав 725-й бомбардировочной эскадрильи 451-й бомбардировочной группы. Самолет участвовал в рейде на аэродром Маркерслорф (Markerslorf) около австрийской столицы Вены и был атакован как минимум двумя немецкими истребителями Фокке-Вульф Fw 190 над австрийским городом Турниц (Turnitz). В течение нескольких секунд пламя охватило самолет и он взорвался. Все 10 членов экипажа погибли.
Автор снимка — фотограф группы сержант Лео Стаутсенбергер — летал вместе с экипажем «Экстра Джокера», и в тот роковой день они попросили его полететь на другом самолете, чтобы сфотографировать самого «Джокера». Благодаря этому стечению обстоятельств Лео остался жив и сделал серию снимков гибели самолета. Он сказал об этом снимке так: «I felt guilty, helplessly snapping a death picture while the men were burning inside. It happened so fast they didn’t have much of a chance…» («Я чувствал вину из-за того, что вместо помощи я фотографировал картину смерти, когда люди горели внутри. Это случилось так быстро, что у них было немного шансов…»).
Самолет был назван в честь игральной карты, которую бортинженер нашел у самолета во время стоянки в Марракеше (Марокко) перед перелетом в Тунис.
Похожие фотографии
Горящий американский бомбардировщик B-24H-30-FO «Либерейтор» «Extra Joker». Серийный номер 42-95379, входил в состав 725-й бомбардировочной эскадрильи 451-й бомбардировочной группы. Самолет участвовал в рейде на аэродром Маркерслорф (Markerslorf) около австрийской столицы Вены и был атакован как минимум двумя немецкими истребителями Фокке-Вульф Fw 190 над австрийским городом Турниц (Turnitz). В течение нескольких секунд пламя охватило самолет и он взорвался. Все 10 членов экипажа погибли.
Автор снимка — фотограф группы сержант Лео Стаутсенбергер — летал вместе с экипажем «Экстра Джокера», и в тот роковой день они попросили его полететь на другом самолете, чтобы сфотографировать самого «Джокера». Благодаря этому стечению обстоятельств Лео остался жив и сделал серию снимков гибели самолета. Он сказал об этом снимке так: «I felt guilty, helplessly snapping a death picture while the men were burning inside. It happened so fast they didn’t have much of a chance…» («Я чувствал вину из-за того, что вместо помощи я фотографировал картину смерти, когда люди горели внутри. Это случилось так быстро, что у них было немного шансов…»).
Самолет был назван в честь игральной карты, которую бортинженер нашел у самолета во время стоянки в Марракеше (Марокко) перед перелетом в Тунис.
Похожие фотографии
Шансов у экипажа небольшие тем более горят оба мотора и похоже на вспышку бензиновых баков.
Моторов четыре.
А что за темное пятно возле элерона? Пробоина, какой-то тормозной щиток, или кто-то пытается покинуть машину методом срыва с крыла?
Вроде как дыра в обшивке, из нее вырывается верхний шлейф пламени.
Похоже обстрелян истребителем в лоб и сверху, носовая часть разворочена, известно что экипаж погиб полностью.
B-24H-30-FO «Extra Joker», серийный номер 42-95379, входил в состав 725-й бомбардировочной эскадрильи 451-й бомбардировочной группы. Здесь серия снимков с этим самолетом и атакующими его fw-190.
Поправьте перевод:
Я чувствал себя виноватым, беспомощно фотографируя картину смерти, пока люди горели внутри.
Это случилось так быстро, что у них не было шансов…
Беспомощный — состояние, когда человек не может сделать сам для себя что-то. Здесь же фотограф не мог помочь другим, и поэтому чувствовал вину.
Так не говорят по-русски. Беспомощно человек может лежать, умирать, тонуть и т.п.
much — это указание на то, что чего-то много. Соответственно, «didn’t have much of a chance» переводится устойчивым русским выражением «было немного шансов» (так как «не имел многого от шанса» — не говорят).
Первый снимок серии: небольшое пламя только появилось у основания левого крыла. Между этим снимком и основным фото, говорят, прошло всего шесть секунд.
Второй снимок серии: горит левое крыло, от жара коробится обшивка фюзеляжа. По этому фото ясно, что темное пятно на крыле — пробоина: тут через нее видно пламя.
Однако за это время на основном фото в хвостовой части фюзеляжа прибавилось пара отверстий.
Значит его до этого еще раз обстрелял фокер
где вы увидели развороченную переднюю часть оч интересно.
Согласен, просотрелся.
Вполне возмездие настигло убийц гражданского населения.
Вы, уважаемый, считаете, что бомбардировщики союзников убивали исключительно мирных жителей? Может и наши сбитые тоже получили по заслугам? Поделитесь соображениями. Не стесняйтесь!
Мефодий, не смешивайте тактические и стратегические бомбардировки. Первые уничтожали боевые цели, вторые гражданские. Сколько десятков тысяч мирных жителей было уничтожено «заодно» чтобы уничтожить один завод по производству, например, патронов?
Наших сбитых вы к чему приплели? Тоже «до кучи»?
Растрелянные охранники Майданека это нормально, а палачи Дрездена нет? Ругаете Запад за двойные стандарты, а сами?
Ув. Gen.Frost, Вы не ответили на прямо заданный вопрос. Может объясните мне, недотепе, по каким признакам Вы решили, что на фото изображены «убийцы гражданского населения»? Какие у Вас основания считать, что описание задачи боевого вылета, приведенное в описании фото, является ложью? На фото изображен момент гибели экипажа, выполнившего свой воинский долг. Кстати говоря, экипажа союзников, отбомбившегося по аэродрому нашего общего врага. Хотя судя по комментарию, Вы симпатизируете другой стороне.
Тут все как в дворовой драке. Кто первый начал? Расскажите о невинно убиенных немцах жителям Роттердама, Ковентри, Лондона..
Плюс ко всему союзные бомбардировки отвлекали немецкие истребительные эскадры на защиту ПВО Рейха. А это помогало нашим ребятам на Восточном фронте делать свое правое дело.