Экипаж бомбардировщика СБ-2М-103 18-го бомбардировочного авиаполка у своего самолета
Экипаж бомбардировщика СБ-2М-103 18-го бомбардировочного авиаполка у своего самолета. Слева направо: стрелок-радист старший сержант Василий Алексеевич Любимов, штурман старший лейтенант Владимир Иванович Арбузов, командир экипажа капитан Александр Михайлович Петров. Ленинградский фронт.
В начале лета 1942 г. экипаж капитана Петрова переведен в 815-й ДБАП. 14 августа 1942 г. при бомбардировке станции Гривочки их самолет был сбит, экипаж погиб. В 1988 г. в районе аэродрома Гривочки были обнаружены и подняты обломки самолета и останки экипажа. В 2010 г. у места их гибели установлен памятный знак.
Похожие фотографии
Экипаж бомбардировщика СБ-2М-103 18-го бомбардировочного авиаполка у своего самолета. Слева направо: стрелок-радист старший сержант Василий Алексеевич Любимов, штурман старший лейтенант Владимир Иванович Арбузов, командир экипажа капитан Александр Михайлович Петров. Ленинградский фронт.
В начале лета 1942 г. экипаж капитана Петрова переведен в 815-й ДБАП. 14 августа 1942 г. при бомбардировке станции Гривочки их самолет был сбит, экипаж погиб. В 1988 г. в районе аэродрома Гривочки были обнаружены и подняты обломки самолета и останки экипажа. В 2010 г. у места их гибели установлен памятный знак.
Похожие фотографии
Стрелок — радист прикрывал заднюю сферу. Получается, что передние пулемёты (на снимке) прерогатива штурмана?
Да
«переведен в 18-й ДБАП».
Интересно, в дальнебомбардировочном полку были СБ или перевели на другой тип самолётов.
ДБАП летал на ДБ-3 и Ил-4, но экипаж Петрова перешел со своим СБ. В условиях больших потерь летного состава и матчасти в начале войны такое бывало.