Советская тяжелая самоходно-артиллерийская установка СУ-152 выдвигается на новую позицию. 2-й Прибалтийский фронт, 1944 год.
 | Oleg Bykov на Дважды Герой Советского Союза К.А. Евстигнеев у своего истребителя Ла-5ФН [2]: Раньше на этом самолёте летал Иван Никитович Кожедуб. |
 | Homer на Герой Советского Союза капитан И.Ф. Павлов и старшина Г.С. Мамырин у штурмовика Ил-2: Реконструкция надписей и рисунков на штурмовике И.Ф. Павлова |
 | ИЛ-2 Штурмовик на Американский медик оказывает помощь раненому танкисту из экипажа танка, подорвавшегося на японской мине при высадке на Филиппины: На заднем плане очевидно еще один раненный. Да, как будто бы трое из четырёх (кроме санитара с бинтом) -- перевязаны в... |
| ИЛ-2 Штурмовик на Американский медик оказывает помощь раненому лейтенанту лютфваффе у разбитого автомобиля "Пежо 202": Кругом американцы. На заднем стекле в левом нижнем углу, похоже, пулевое отверстие, т.е. стреляли сзади конкретно по водителю. Но санитар... |
| ИЛ-2 Штурмовик на Члены экипажа немецкой подлодки U-103 Э. Байнерт и В. Шокель отдыхают в дизельном отсеке: На Шокеле резиновые штаны, как у наших болотных сапог, но по пояс. |
Красавец
Потрясающий кадр. Для «утюговой» самоходки просто комплимент.
Сильно
От такого вида боевой машины женщины в восторг приходят.
И мужчины, наверняка, тоже.
Немцы СУ-152, дали прозвище консервооткрыватель.
Не надо обижать Ж.Котина
Впечатляет!!
От одного вида уже хочется бежать в противоположную сторону.
П.Карель в комментарии к фото этого аппарата обозвал его «мощным, но неповоротливым». А про «Элефант/Фердинанд» — только про мощщщщщщьььь!!! он видать поворотливый был…..
Стакои массои не разгонишься-но если замаскировать,да наводчик молодец-гитлер капут! какои ракурс !!!
Мощно…
Командир САУ с комфортом на люке мехвода едет.
Как все-таки меняется тип лица наших солдат по ходу войны — вначале он еще очень архаический, заторможенный, как у солдат 1й мировой, и лишь к 43му году становится ближе к современному.
А как Вы определил, что на люке мехвода командир самоходки сидит?
У СУ-152, равно как и у ИСУ-152, не было люка мехвода. Все члены экипажа пользовались люками рубки.
zveroder имел ввиду люк-пробка мехвода. который находится у человека под 5-й точкой.
Над правой буксировочной серьгой, на стыке листов, похоже пробоина.