У автомобиля сняты элементы двигателя.

Служащие военной полиции армии США сажают немецких военнопленных в грузовики GMC CCKW 352 А1 в Страсбурге. На заднем плане видны казармы Мантёйфеля (так же известны как казармы Штирн, современный адрес - бульвар Клемансо, 37 (37 boulevard Clémenceau).

Служащие военной полиции армии США сажают немецких военнопленных в грузовики GMC CCKW 352 в Страсбурге. На заднем плане видны казармы Мантёйфеля (так же известны как казармы Штирн, современный адрес - 37 boulevard Clémenceau (бульвар Клемансо, 37).

Советские бойцы фотографируются у грузовика Форд (Ford G8T, американского производства, поставлялся по ленд-лизу в СССР) на обочине дороги во время отдыха. Слева — ремонтная мастерская на базе грузовика ГАЗ-АА.

Топливная погрузочная площадка для автомобильных конвоев «Red Ball Express». На переднем плане американский грузовик GMC CCKW 353. Операция «Red Bаll Express» — масштабная операция по снабжению стратегически важными грузами передовых частей союзников, действовавших во Франции.

Около аэростата – одна из модификаций советского грузового автомобиля – специальная автолебедка на шасси ГАЗ-АА/ММ, предназначенная для подъема и опускания аэростата.

Немецкие автомобили  Kfz. 69 (грузопассажирский автомобиль грузоподъемностью до 1,5 тонн: буксировщик легкого противотанкового орудия, перевозчик расчета и боеприпасов) в горящем населенном пункте в Польше. Слева Krupp L2H143, справа Horch 108 или Ford EGa (108).

Замена двигателя Wright — Continental R-975 на танке М4 «Шерман» (с именем собственным — «Hurricane«) роты Н 66-го танкового полка 2-й бронетанковой дивизии США при помощи крана Gar Wood US5G, тяжелого эвакуатора Уорд Ла Франс (M1 Ward La France -1000, 4-й серии) близ местечка Ле Тейоль (Le Teilleul).

Немецкая колонна на марше мимо деревни Буреги (Старорусский район, с 1944 г. в составе Новгородской области). На переднем плане немецкий легкий танк чехословацкого производства Pz.Kpfw.38(t), за танком – трофейный советский грузовик ГАЗ-АА.