Жители Софии встречают советские войска у памятника Царю-Освободителю (Паметник на Цар Освободител/памятник в честь русского императора Александра II) в Софии. В кадре трофейные автомобили Opel «Blitz» и Citroёn Т45.

Советские военнопленные вытягивают немецкий грузовик Chevrolet WA из грязи на орловском направлении.

Новозеландский бригадир командир 5-й пехотной бригады (5th Infantry Brigade) Ховард Киппенбергер (Howard Karl Kippenberger; 28.01.1897 — 05.05.1957) и командир 21-го батальона бригады Капитан Аллан Макфейл (Edward Allan McPhail; 31.12.1906 — 27.01.1967) у разбитой итальянской 90-мм зенитки на базе грузовика...

Немецкие солдаты у грузовика Matford F 917 (997) WS, застрявшего в придорожном кювете. Автомобиль грузоподъемностью 4,5 тонны производился для нужд французской армии, а после оккупации продолжал производиться в больших количествах для Вермахта. Автомобиль из состава обоза обеспечения.

Чехословацкие пограничники у здания таможни в Габартицах (Habartice; нем. Эберсдорф / Ebersdorf) после боя с боевиками Судетско-немецкого фрайкора (Sudetendeutsches Freikorps, SFK). [...]

Немецкий грузовик французского производства Peugeot DMA с солдатами переезжает разрушенный партизанами мост в районе Орши.

Венгерские солдаты позируют на брошенной советской 152-мм гаубице МЛ-20. Пушка-гаубица находится в транспортном положении. Справа стоит венгерский автомобиль «Фиат 508» (Polski Fiat 508/518, изначально разрабатывался для польской армии).

В кадре французский автомобиль Rosengart LR4.

Автомобили 7-й горной дивизии СС «Принц Ойген» (7. SS-Freiwilligen-Gebirgsdivision «Prinz Eugen»). На фото слева — легковой автомобиль итальянского производства Fiat 2800, справа — грузовик итальянского производства Lancia 3Ro.

Британский солдат откапывает застрявший автомобиль Chevrolet WB 30cwt (канадского производства) из состава пустынной группы дальней разведки (Long Range Desert Group; LRDG) в Ливии.