Зима 1941 — 1942 гг.

Жители Софии встречают советские войска у памятника Царю-Освободителю (Паметник на Цар Освободител/памятник в честь русского императора Александра II) в Софии. В кадре трофейные автомобили Opel «Blitz» и Citroёn Т45.

Немецкие солдаты едут в грузовике Henschel Type 33 по площади Оперы в Париже.

Советские военнопленные вытягивают немецкий грузовик Chevrolet WA из грязи на орловском направлении.

Немецкие офицеры у автомобиля-амфибии Volkswagen Typ 166 (Schwimmwagen). Судя по униформе офицеров, автомобиль водил в состав подразделения штурмовых орудий. Военнослужащий, на переднем плане, состоит в должности «гауптфельдфебель».

Немецкие солдаты позируют во время отдыха у полугусеничного автомобиля Opel Blitz S-type (Sd.Kfz.3) «Maultier», буксирующего неисправный автомобиль Opel «Olympia». Полугусеничный автомобиль ремонтной роты 210-го батальона штурмовых орудий (StuG. Abt. 210). Советско-германский фронт.

Немецкие солдаты у грузовика Matford F 917 (997) WS, застрявшего в придорожном кювете. Автомобиль грузоподъемностью 4,5 тонны производился для нужд французской армии, а после оккупации продолжал производиться в больших количествах для Вермахта. Автомобиль из состава обоза обеспечения.

Колонна подразделения ПВО вермахта во время остановки на разбитой полевой дороге. В колонне следуют автомобили Sаteyr 1500A и ЗСУ Sd.Kfz.10/5 (с зенитным орудием 2.0 cm FlaK 38). На капотах ЗСУ размещен знак воздушного распознавания.

На переднем плане слева — грузовик американского производства Ford G8T, справа — две 37-мм зенитных пушки, прицепленных к грузовику. За «Фордом» видны трофейные легковые автомобили Opel Kapitän и Opel Kadett, за ними — джип Willys MB, после — грузовик ГАЗ-АА и американский грузовик Chevrolet G7117/G7107.

Красноармейцы едут на трофейном немецком автомобиле «Хорьх» (Horch 901), оснащенном пулеметом ДШК, во время боев за Ленинград.