Советские солдаты с бронетранспортёром-разведчиком M3A1 Scout Car, (американского производства, поставлявшийся по ленд-лизу) в бою за населенный пункт под Будапештом.  На бронетранспортере видна эмблема 13-й гвардейской механизированной бригады — стоящий олень.

В вермахте принят на вооружение под обозначением Panzerspahwagen BA(F) 203(r). Машина выпуска 1934–1936 года, захвачена летом 1941 года в полосе Минского укрепрайона в Белоруссии.

Возле забора могилы пяти немецких солдат. На скамейке, рядом с девушкой, полицай из местных жителей.

Жители чехословацкого города Тельч (Telč) встречают советских солдат, едущих на бронеавтомобиле БА-64.

БА-27М был создан в процессе модернизации первого советского серийного бронеавтомобиля БА-27 на броневой ремонтной базе № 2, расположенной на станции Митьково, Ленинской железной дороги. Бронекорпус БА-27, имевший двухосное шасси АМО Ф15 СП, был установлен на шасси трехосного грузового автомобиля ГАЗ-ААА.

Советские легкие бронеавтомобили БА-20ЖД из 12-го отдельного дивизиона бронепоездов и легкий танк БТ-7М из 1-й моторизованной дивизии, уничтоженные при отходе от населенного пункта Неманица у развилки дорог в районе деревни Липки недалеко от городка Лошница.

Время съемки: 1 мая 1940 г.

Трофейный бронеавтомобиль БА-20М на улице финского поселка Вяртсиля (фин. Värtsilä). Бронеавтомобиль стоит у здания фирмы по заготовке шкур и кожи для армии. В настоящее время Вяртсиля — посёлок городского типа в составе Сортавальского района Республики Карелии.

Советский бронеавтомобиль БА-10 на улице Карельской (Karjalankatu, в настоящее время Ленинградский проспект) в Выборге.

Колонна немецкой пехоты проходит мимо двух советских бронеавтомобилей БА-10, подбитых и сгоревших в районе Умани.