Немецкие тягачи Sd.Kfz. 8, буксирующие 150-мм гаубицы sFH 18 (15-cm sFH 18), на марше под Сталинградом.

Немецкий регулировщик на дороге оккупированного Гжатска. На втором плане виден Благовещенский собор. Справа стоит немецкая зенитная самоходная установка Sd.Kfz. 10/5, накрытая тентом.

Выгрузка трофейной немецкой техники в гавани Нью-Йорка для отправки на Абердинский испытательный полигон (Aberdeen Proving Ground). В кадре полугусеничный тягача Sd.Kfz 10 и итальянский артиллерийский тягач SPA TM 40.

Немецкий артиллерийский тягач (предположительно Škoda RSO), буксировавший 105-мм гаубицу, подбитый из американской противотанковой пушки c дистанции 300 ярдов (274 м) на дороге на юге Франции в районе Ле Коломбье (Le Colombier). В канаве видно обгоревшее тело убитого немецкого солдата.

Тело убитого немецкого солдата и разбитый артиллерийский тягач британского производства Artillerie Schlepper VA 601(b) на улице Тулона (Toulon).

Немецкий полугусеничный мотоцикл Sd.Kfz.2 буксирует реактивный бомбардировщик Ar 234B-2 из состава 76-й бомбардировочной эскадры люфтваффе (KG76).

Машина поздней модификации, оснащенная 2-см зенитной установкой FlaK 38. На ЗСУ установлены дополнительные броневые листы Behelfspanzerung толщиной 8 мм для защиты кабины водителя и радиатора.

Колонна подразделения ПВО вермахта во время остановки на разбитой полевой дороге. В колонне следуют автомобили Sаteyr 1500A и ЗСУ Sd.Kfz.10/5 (с зенитным орудием 2.0 cm FlaK 38). На капотах ЗСУ размещен знак воздушного распознавания.

Немецкий полугусеничный тягач Sd. Kfz. 7 буксирует зенитное орудие 8,8 cm Flak 18 по дороге. В кадре, справа — спящие немецкие солдаты. Западный фронт.

Экипаж немецкой САУ 8,8 cm Flak 18 (Sf) auf Fgst Zgkw 12t Sd.Kfz. 8 во время отдыха. Один из членов экипажа принимает пищу. САУ была создана на базе шасси 12-тонного полугусеничного тягача Sd.Kfz. 8 и 88-мм зенитного орудия FlaK 18 (36).