Бомбардировщики Пе-2 летят на боевое задание в районе Карельского перешейка.

Вручение гвардейского знамени 12-му истребительному авиаполку ПВО на Центральном аэродроме им. Фрунзе. 07.03.1942 г. 120-й истребительный авиаполк стал 12-м гвардейским истребительным авиаполком. Позади личного состава стоят истребители МиГ-3, которыми 120-й ИАП ПВО (12-й ГИАП ПВО) города Москвы был вооружен...

Тяжелые бомбардировщики ТБ-3 и многоцелевые самолеты Р-6 (правее) на аэродроме. Наличие в кадре Р-6 дает основание предположить, что снимок сделан на аэродроме одной из воздушных армий особого назначения (АОН), начавшихся формироваться в 1937 г. В 1940 году, после советско-финской войны, АОН были...

Советский истребитель И-16 на старте перед вылетом на задание в районе Одессы.

Капитан, командир эскадрильи Н.М. Скоморохов в кабине истребителя Ла-5ФН. Воевал в составе 31-го истребительного авиаполка. Дважды Герой Советского Союза (указы от 23.02.1945 г. и 18.08.1945 г.). Совершил 605 боевых вылетов, провел более 130 воздушных боев, сбил 46 самолетов противника лично и 8 в группе.

Бомбардировщик УСБ (учебный СБ) 33-го бомбардировочного авиаполка идет на взлет.

Летающая лодка МБР-2 Черноморского флота идет на взлет.

Возвращение летающей лодки МБР-2 118-го разведывательного авиационного полка ВВС Северного флота старшего лейтенанта Петра Павловича Марьенкова (1917–27.12.1943) с задания.  

Капитан С.М. Капицын объясняет цель предстоящего боевого задания пилотам Оськину и Гаврилову, стоя у самолета И-153 «Чайка». Фото интересно тем, что оно, судя по погонам на летчике, сделано самое ранее поздней весной 1943 года, когда «Чайки» уже были редкостью.