75-мм противотанковые пушки PaK 40 перед погрузкой в немецкий транспортный самолет Мессершмитт Me.323 «Гигант».

Авиатехники сидят на стабилизаторе британского истребителя Хоукер «Харрикейн» Mk.I (Hawker Hurricane Mk.I) из 17-й эскадрильи (17 Sqn RAF). Подобные действия выполнялись для того, чтобы истребитель не скапотировал при рулежке. Снимок сделан до 15 июля 1940 года, когда самолет, представленный на снимке, попал...

Время съемки: 1939 г.

Утечка масла из двигателя немецкого истребителя Мессершмитт Bf.110C-5 из 7-й эскадрильи 2-й учебной эскадры (7.(F)/LG 2). Снимок сделан на греческом аэродроме после возвращения 7.(F)/LG 2 из вылета на прикрытие десанта на Крит.

Взлет истребителя Мицубиси A6M «Зеро» с палубы японского авианосца «Секаку». 1941 — 1943 гг.

Пилот хорватской 15-й хорватской эскадрильи 53-й бомбардировочной эскадры люфтваффе (15.(Kroat)/KG 53) в кабине бомбардировщика Дорнье Do.17Z. В составе «Хорватского воздушного легиона» (Hrvatska zrakoplovna legija) эта авиачасть именовалась 5-й бомбардировочной авиационной группой.

Летчики японского императорского флота в среднем бомбардировщике Yokosuka P1Y «Ginga» (у союзников получил кодовое имя «Френсис«) готовятся к взлету с аэродрома на Марианских островах.

Капрал шведских ВВС позирует на немецком мотоцикле DKW NZ-350 на фоне шведских истребителей итальянского производства Reggiane Re.2000 Falco. В шведской авиации получил обозначение J-20. Все шведские Re.2000 служили в 10-м авиакрыле и  базировались на юге Мальмё (Malmö), Швеция.

Пожарные тушат двигатель американского бомбардировщика B-17 (Boeing B-17G Flying Fortress) из 303-й бомбардировочной группы (303 Bomb Group), совершившего аварийную посадку.  

Советский пилот стоит у именного истребителя Як-1Б, подаренного 291-му истребительному авиаполку колхозниками Саратовской области. Надпись на фюзеляже истребителя: «Подразделению Героя Советского Союза Шишкина В.И. от колхоза Сигнал революции Ворошиловского района Саратовской области». Зима 1942 — 1943 гг.