Немецкая летающая лодка Дорнье Do-26 (Dornier Do-26), на стоянке в базе одного из европейских городов. Отличительной чертой Do-26 было то, что оси винтов обоих задних двигателей могли отклоняться вверх на 10 градусов. Это защищало лопасти винтов от повреждений водными брызгами во время взлета и посадки.

Пикирующий бомбардировщик SBD «Донтлесс» (Douglas SBD «Dauntless») корпуса морской пехоты США в полете над Гуадалканалом.

Пилот американского истребителя P-40 (Curtiss P-40 Warhawk) позирует у винта своей машины. Пилот в полной летной экипировке: ботинки А-6, куртка В-3, штаны А-3, очки В-7, кислородная маска А-8.

Немецкий солдат выходит из летающей лодки Дорнье Do-26 (Dornier Do-26). Слева расположен боковой блистер с 7,92 мм пулеметом МG-15.

Немецкий истребитель-бомбардировщик Фоке-Вульф Fw.190A-4 из состава SKG 10 (Schnellkampfgeschwader 10) выходит на автодороге Виа Бальбиа (Via Balbia) в Ливии. На земле горит пораженная техника противника.

Экипаж командира 1-й группы 30-й бомбардировочной эскадры (I./KG30) гауптмана Вернера Баумбаха (четвертый слева) общается с военнослужащими вермахта у бомбардировщика Юнкерс Ю-88А.

Истребитель Як-1 старшего лейтенанта Е.В. Петренко (1918 — 1976) из 20-го истребительного авиаполка ВВС Северного флота на аэродроме Ваенга-1.  

Подвозка авиабомб на оленьих упряжках к стоянке бомбардировщика Пе-2 ВВС Северного флота на аэродроме Ваенга.

Финский истребитель французского производства Моран-Солнье MS.406 на аэродроме под Петрозаводском (во время финской оккупации город был переименован в Яанислинна).

Летчики 198-й эскадрильи Королевскх ВВС Великобритании перед боевым вылетом рядом с истребителем-бомбардировщиком Хоукер «Тайфун» (Hawker Typhoon) на острове Торни (Thorney Island).