Время съемки: 1941 г.

Разукомплектованный истребитель Messerschmitt Bf.110G-4 (бортовой код«3G + DR«) из 7-й эскадрильи 4-й ночной истребительной эскадры (7./ NJG 4) люфтваффе на аэродроме в Реймсе.

Разукомплектованный истребитель Мессершмитт Bf.110G-4 (бортовой код «3G + DR«) из 7-й эскадрильи 4-й ночной истребительной эскадры (7./ NJG 4) люфтваффе на аэродроме в Реймсе.

Техники обслуживают немецкией гидросамолет Henkel He.59. Гидросамолет использовался для патрулирования, проведения спасательных операций и нанесения бомбово-торпедных ударов.

Техники обслуживают немецкией гидросамолет Henkel He.59. Гидросамолет использовался для патрулирования, проведения спасательных операций и нанесения бомбово-торпедных ударов.

Итальянский пикирующий бомбардировщик немецкого производства Юнкерс Ю-87 (Ju.87R-2) 208-й эскадрильи 101-й группы итальянских ВВС пилота Карло Бертуцци (Carlo Bertuzzi) на аэродроме в Албании.

Егеря 137-го горно-егерского полка вермахта (Gebirgsjäger-Regiment 137) на полевом аэродроме. На заднем плане самолет-разведчик Henschel Hs.126 из состава 12-й разведывательной авиагруппы (Aufkl. Gr.12).

Авиатехник помогает надеть парашют члену экипажа немецкого бомбардировщика Юнкерс Ю-88 (Ju.88A).

Немецкая летающая лодка Дорнье Do-26 (Dornier Do-26), на стоянке в базе одного из европейских городов. Отличительной чертой Do-26 было то, что оси винтов обоих задних двигателей могли отклоняться вверх на 10 градусов. Это защищало лопасти винтов от повреждений водными брызгами во время взлета и посадки.

Немецкий солдат выходит из летающей лодки Дорнье Do-26 (Dornier Do-26). Слева расположен боковой блистер с 7,92 мм пулеметом МG-15.