Практически полностью разрушенный Сталинград через полгода после окончания боевых действий. Снято с самолета По-2. Лето 1943 года.

Сталинградская мельница, пункт обороны 13-й гвардейской стрелковой дивизии генерала Родимцева. [...]

Переправа через реку с немецкой техникой. На переднем плане подводы местных жителей, ожидающих своей очереди на переправу. Смоленская область, река предположительно Каспля. Лето-осень 1941 г.

Варшавские повстанцы из батальона «Килински» (Kiliński) смотрят горящий дом №37/39 по клице Зилней (ul. Zielnej 37/39).

Время съемки: 1947 г.

На заднем плане — полуразрушенный вокзал «Сталинград-1».

Выжившие немецкие беженцы из «марша смерти» из Лодзи. Из польского города выселяли всех жителей-этнических немцев. Из группы в 150 человек до Берлина дошли десять.

«Советские инженерные войска строят мост на ряжевых опорах на подступах к Выборгу» — подпись под фотографией в экспозиции Музея артиллерии, инженерных войск и войск связи в городе Санкт-Петербурге. Наступление под Выборгом велось летом 1944 года. По мосту на ряжевой опоре, уже построенному, движется...

Ремонт советской машины реактивной артиллерии БМ-13 на шасси американского грузового автомобиля «Студебекер» (Studebaker US6).

Советские партизаны с трофейным немецким 7,92-мм пулеметом MG-34, установленным на самодельный станок типа «сани».