Бойцы 32-й армии ведут огонь из советского 82-мм батальонного миномета образца 1941 года в Карелии.

Финские солдаты на трофейном советском артиллерийском тягаче А-20 «Комсомолец» образца 1938 года, выравнивают проселочную дорогу волокушей. Регистрационный номер машины R-440 из состава артиллерийской роты 2-го егерьского батальона (Tyk.K./JR-2). Тягачи образца 1938 года отличались от тягачей образца 1937...

Время съемки: 14 сентября 1941 г.

Трофейные советские плавающие танки Т-38, отремонтированные в ремонтных мастерских (Panssarikeskuskorjaamo) в Варкаусе (Varkaus). Регистрационные номера машин R-246, R-245, R-244, R-243, R-203.

Трофейные советские бронеавтомобили БА-3 в окрестностях Тулоксы. Регистрационные номера машин R-18 и R-19, входящей в состав 7-го бронеавтомобильного взвода (7.Er.Pr.Auto.J) VII армейского корпуса.

Трофейный советский плавающий танк Т-38 на службе в финской армии. Машина имеет регистрационный номер R-244 и входит в состав VJ/E/Ps.

Трофейный советский бронеавтомобиль БА-10 во время боев в районе трассы Пряжа – Матросы (дорога на Петрозаводск). Машина из состава бронедивизиона 1-й бронебригады. Машина сохранила оригинальный коричнево-зеленый камуфляж Красной Армии.

Летчики и воздушные стрелки 1-й эскадрильи 957-го штурмового авиаполка на стоянке у самолета Ил-2. На фото четвертый справа — командир эскадрильи капитан Михаил Иванович Дорошенко.

Финский летчик-истребитель Ойва Туоминен (Oiva Emil Kalervo Tuominen, 1908–1976) из 1-го звена 26-й эскадрильи (1/LeLv 26) смотрит на отметки воздушных побед на киле своего истребителя итальянского производства Fiat G.50 с бортовым кодом «FA-26». Ойва Туоминен — самый результативный летчик-истребитель,...

Командиры эскадрилий 957-го штурмового авиаполка изучают карту района боевых действий. Слева-направо: командир 3-й эскадрильи старший лейтенант А.А. Ефанов, командир 2-й эскадрильи старший лейтенант С.И. Гавриченко.