Бранденбургские ворота в советском оккупационном секторе. На момент съемки транспорт, военные и гражданские лица свободно перемещаются через Бранденбургские ворота. С 1945 по 1989 годы ворота были главным пропускным пунктом между Западным и Восточным Берлином.

Французский линкор «Жан Бар» (Jean Bart) следует из Касабланки в Шербур для ремонта. Линкор был серьезно поврежден 10.11.1942 года у пирса в пору Касабланки, во время боя с британскими кораблями.

Советская регулировщица у Королевского дворца (на площади Шлоссфрайхайт) перед Академией архитектуры, Национальным памятником кайзеру Вильгельму и Цейхгаузом в Берлине. По дороге едет советский грузовик ГАЗ-АА/ММ.  

Эксгумация тел из могил на территории тюрьмы «Клингельпютц» (Klingelpütz) в Кёльне. Во дворе тюрьмы  были похоронены заключенные, казненные в последние месяцы нацистской диктатуры.

128-мм сдвоенные зенитные пушки (12,8-см FlaK 42 Zwilling) на зенитной башне Zoobunker в Берлине после войны. Слева в кадре видны Шарлоттенбургские ворота.

Британский океанский лайнер «Куин Элизабет» (RMS Queen Elizabeth) с демобилизованными американскими военнослужащими входит в гавань Нью-Йорка.

На переднем плане танки Т-34–85. На заднем плане сохранившиеся танки Т-34 различных модификаций.

Встреча эшелона с воинами-победителями на Белорусском вокзале в Москве.

Групповой портрет немецких девушек и подростков на корпусе САУ «Ягдпантера» (Sd.Kfz.173 Jagdpanther) класса истребителей танков. На месте отсутствующего орудия установлена заглушка со смотровыми окнами. Предположительно, ходовая часть САУ использовалась в качестве тягача, либо транспортера.

Почти все оставшиеся после военных действий деревья в парке Тиргартен были распилены местным населением на дрова.