Два офицера-артиллериста из гвардейского подразделения работают с картой в полевых условиях.

Техсостав 820-го штурмового авиаполка на аэродромной стоянке у самолета Ил-2

Немецкие солдаты проходят под аркой на вокзале оккупированного Смоленска. Железная арка разделяла строения вокзала по направлениям следования — Московско-Брестской (слева) и Риго-Орловской  железных дорог. Все вокзальные строения были полностью уничтожены к концу войны.

Немецкий транспортный гидросамолет Юнкерс Ю-52/3mW (See) перед посадкой на воду в Средиземноморье.

Командир 307-й штурмовой авиадивизии полковник Александр Владимирович Кожемякин и командир 621-го штурмового авиаполка подполковник Вениамин Всеволодович Поварков у карты.

Советские воины с боем переправляются через Днепр на подручных средствах. Переправу прикрывает пулеметный расчет «Максима» лейтенанта А.М. Максимова: 1-й номер старший сержант Сергей Иванович Жуков, 2-й номер старший сержант Анатолий Николаевич Тревогин.

Немецкие солдаты проходят мимо брошенного советского среднего танка Т-34 образца 1940 года с пушкой Л-11.

Лейтенант 124-й истребительной эскадрильи Корпуса морской пехоты США (USMC VMF 124) Кеннет Уолш (Kenneth Ambrose Walsh, 1916—1998) в кабине своего истребителя F4U «Корсар» (Vought F4U Corsair) на аэродроме на Гуадалканале.

Представители среднеазиатской республики СССР с командиром 5-й гвардейской танковой бригады генерал-майором Николаем Федоровичем Михайловым (1897–1972) у деревенского дома.

Орудия главного калибра 100-мм корабельные пушки образца 1940 года (Б-34) канонерской лодки Ладожской военной флотилии «Бира» (тип «Амгунь»).