Механик-водитель Михаил Головин (справа, уроженец Барнаула) с боевым товарищем у танка Т-34–76 в Германии.

Танк Pz.Kpfw.38(t), трофейный чехословацкий танк LT vz.38.

Бывший рейхсминистр авиации Герман Геринг (Hermann Wilhelm Göring, 1893—1946) разговаривает с адвокатом Отто Штамером (Dr. Otto Franz Walter Stahmer, 1879—1968) в тюрьме Нюрнберга.

Итальянская автоколонна движется по Большой Янисольской (ныне — ул. Артема) улице Сталино (с 1961 года — Донецк) от железно-дорожной станции в сторону современной Шахтерской площади.

Похороны связистов 55-го отдельного полка связи 13-й армии: заместителя командира батальона связи по строевой части капитана Григория Григорьевича Соломко (1920–16.04.1945), старшего сержанта Александра Ивановича Маврина (1923–16.04.1945) и воспитанника полка ефрейтора Николая Коваленко в Зорау (ныне Жары/Żary в Польше). [...]

Генерал-фельдмаршал Кейтель (Wilhelm Keitel) подписывает Акт о безоговорочной капитуляции Германии. За Кейтелем стоит начальник 1-го отдела 1-го Управления НКГБ СССР полковник госбезопасности Александр Михайлович Коротков (1909–1961), возглавлявший группу по обеспечению безопасности немецкой делегации.

Советские тяжелые танки КВ-2 из 18-й танковой дивизии 7-го механизированного корпуса, брошенные при отступлении Красной Армии на грунтовой дороге Сенно-Богушевское (Витебская область, Белорусская ССР). Рядом с машинами проезжает немецкий автомобиль Horch 901 (Kfz.12).

Водитель из 5-й гвардейской дивизии Максим Игнатьевич Кулагин (в комбинезоне) с товарищами у трофейного автомобиля Fiat 1500 в немецком Велау (ныне поселок Знаменск в Калининградской области).

Немецкие военнослужащие 12-й танковой дивизии (12.Pz.Div.) спят в автомобиле Kfz.12 Horch 901. На борт автомобиля нанесен тактический знак дивизии.

Бывший рейхсмаршал авиации Герман Геринг (Hermann Wilhelm Göring, 1893—1946) обедает в тюремной камере Нюрнберга.