Знаменитый танк-памятник был установлен в Лисичанске в 1973 году. Т-34 доставили в город из Лоскутовки, где он якобы был поднят из Северского Донца. Ф...

В период Великой Отечественной войны на вооружении Советской Армии находились транспортно-десантные аэросани НКЛ-16 и боевые — НКЛ-26, спроектированны...

Турельная установка PC и пулемета ДТ на аэросанях НКЛ-26-42. Вот такая модель 1942-го года.1. 2. 3.

Аэросани НКЛ-26 в летней «обуви». Июнь 1944 г. Слышал, что на колесном ходу были большие проблемы с тормозами и скорость на колесах небольшая - аэро...

Аэросани НКЛ-16-42 в ходе испытаний летом 1942 г. на колесах. Внизу – НКЛ-16-42 на лыжах.1. 2. 3.

Сначала подумал, что немцы взяли ветровые стекла от связного самолета Физлер"Шторьх" Fi156-C1-5. Посмотрел самолет и понял, что ветрвые стек...

Спасибо formica за интересное дополнение к рассказу о аэросанях. Фото №2 особенно порадовало, потому что сомневался в реальности данного образца, так ...

НКЛ-26 перемещаются в неизвестном направлении по приказу командования .

Легкие связные аэросани НКЛ-34. Фотография была ранее. Ещё три штуки.1. 2. 3.

Аэросани «Зимний пулеметовоз» ЗП-1(1,2) и ЗП-2(3). Сведений о боевом применении не нашел. Предполагаю, что опытные разработки. Хороший рассказ об эти...

Вот редкостный "пепелац". Аэросани строили очень много энтузиастов и определить этот экземпляр я не могу. Возможно НКЛ-18(опытные).1. 2.

И амфибия на базе Кюбельвагена.1. 2.

Вернемся к первой ветке развития снегоходов - аэросаням, которые обладают массой недостатков, основной из которых -прожорливость топлива . /Но оказал...

Предложу фотографию очень известного немецкого автомобиля - "Кюбельваген"VW TYP 82 “KUBELWAGEN” VW-KUBELWAGEN ( Pkw.K1 ). Сфотографировано ...

Немного о мотосанях, мотонартах и сноубайках . Изобретателем считается канадский инженер Ж. А. Бомбардье, основатель фирмы Bombardier Recreational P...

Фото №1 - ТТХ НКЛ-34, НКЛ-38 И МС-1. Мото-сани МС-1 предшественник, предтеча мотонарт(снегоходов) типа "Буран". Фото №2 - Легкие связные аэр...

Аэросани РФ-10 - опытный образец на испытаниях. Дальнейшее развитие модели Горьковского автозавода РФ-8 , только с закрытой кабиной. Название фотограф...

Аэросани НКЛ-26 в Гжатске. Зима 1942/43 гг.1. 2. 3.

Опытные аэросани НКЛ-18, 1940 год. Гребёнка, торчащая из "задницы" корпуса - вариант тормоза, над которым и производились опыты.

Фотография №2 - Химические аэросани НКЛ-16 с аппаратурой постановки дымовых завес перед боевой операцией. Ленинградский фронт, зима 1943 г. На фотогр...