Артиллеристы РККА продвигают 107-мм орудие 1910/30 на боевую позицию
Советские артиллеристы продвигают орудие на боевую позицию. Это достаточно редко встречающаяся на военных фото 107-мм пушка образца 1910/30 годов.
Источник информации о фото:
Категория: Лучшее, Архив А.П. Константинова, Битва за Ленинград, Артиллерия СССР
На публикацию этой фотографии было получено специальное разрешение. Нам не известно, разрешается ли использование этой фотографии кому-либо еще.
Похожие фотографии
Советские артиллеристы продвигают орудие на боевую позицию. Это достаточно редко встречающаяся на военных фото 107-мм пушка образца 1910/30 годов.
Категория: Лучшее, Архив А.П. Константинова, Битва за Ленинград, Артиллерия СССР
Похожие фотографии
Тяжело ребятам. 2,5 тонны в шестером.
Ну не в шестером должны толкать, а расчет-то 8 человек
На фото вижу 6 человек.
Двое в кадр не попали. Они скорее всего работают с правилом и держат сошник на весу, иначе пушку не протолкнешь.
теперь понятно, почему легкость и удобство транспортировки
были и являются важнейшим качеством артсистем.
И почему ЗИС-3 при весе чуть больше тонны была настолько подвижна, массова в производстве и распространена в армии.
На обратной стороне щита прикреплена карта района, вероятно с арт. разметкой.
ЗИС-3 дивизионное орудие, потому так распространена в армии. 107-мм корпусное, у него другие задачи и другие возможности. Плюс явная устарелость конструкции.
Думаю фото 41 г. Такое ощущение, что здесь мы видим момент выкатывания орудия для стрельбы прямой наводкой на вершину холма. Единственный признак подготовки позиции принесённые боеприпасы и вытоптанная трава.
Орудие имело очень высокие бронебойные качества, но в начальный период войны для него было слишком мало целей, а позднее его производство возобновлять не стали из-за низкого темпа стрельбы — результат раздельного зарежания.
Вероятнее всего:
— у четверых головной убор фуражка — кадровые и не рядовые?;
— у троих противогазные сумки;
— у второго справа плечевые ремни.
Или форма старого образца.
Поточнее пожалуйста.
Пилотка как головной убор красноармейцев и младших командиров введена, ЕМНИП, в 1935 г., до этого была фуражка. Что, кстати, даёт повод задуматься о датировке снимка.
Вообще-то колёса типа КПМ с шиной губчатого каучука как бы не во время войны появились.
Если только это не грузошина.
Точно грузошина:
«Колёса деревянные (с ними скорость буксировки не превышала 6 км/ч) или металлические с резиновыми грузошинами.»
http://operation-barbarossa.narod.ru/artelleria/107-mm-1910-30.htm
Грузошины — это кольца из литой резины, как на ранних МЛ-20, например. А на фото типичная шина «КПМ» диаметром 1250 мм, как на сохранившихся 152-мм гаубицах обр. 1909/30 или Д-1 обр. 1943.
Я знаю, что такое грузошины.
Если вы по кусочку колеса, который виден на снимке можете определить его характеристики, что ж…
Губчатый заполнитель в шинах БА применялся ещё до войны.
Д-1 имеет лафет от М-30 образца 1938 г.
Благодаря большому разрешению фото отлично видно, что шина имеет выпуклую по бокам форму (см. на внутреннюю боковину правого колеса) и значительно большую толщину, чем грузошина даже у МЛ-20 (см. за ящиком).
Гусматик на бронеавтомобилях вообще-то ещё в Первую мировую использовался. ;-)
Что до Д-1, то не имею ни малейшего желания спорить о лафете, просто пойдите в ближайший музей (можно даже без рулетки) и убедитесь, что на шине М-30 написано 1180х165, а на шине Д-1 — 1250х200.
Слушайте, а это не батарейцы оперативного полка или бригады НКВД? Как говорят знатоки, они даже в годы войны нередко предпочитали носить свои фуражки, в отличие от «пехотных» пилоток.
Ув. Казимирчик прислал мне в личку документ, указывающий на производство шин КПМ для этих 107-мм пушек в 1939 году, так что придётся допустить возможность того, что фото довоенное.
Хм, для бригады НКВД корпусное орудие не жирновато будет? Надо штатные расписания смотреть… Может, скорее стрелковая дивизия ВВ?
Фуражки, действительно, заметно отличаются по цвету от гимнастёрок, причём околыш определённо темнее тульи. Разве краповый темнее василькового?
Освещение могло быть ещё.
А что касаемо принадлежности, Вы правы, надо копать.