Обер-лейтенант Шнауфер демонстрирует отметки воздушных побед на киле истребителя Bf-110G
Обер-лейтенант Гейнц-Вольфганг Шнауфер (Oblt. Heinz-Wolfgang Schnaufer) из I.NJG12 демонстрирует отметки 47 воздушных побед на киле своего ночного истребителя Мессершмитт Bf-110G № 720260. Фотография сделана после 45, 46 и 47 победы, когда в ночь с 15 на 16 февраля 1944 г. между 22.58 и 23.33 часами Шнауфер сбил три британских бомбардировщика «Ланкастер» (Avro Lancaster).
Гейнц-Вольфганг Шнауфер закончил войну в звании майора, одержав 121 ночных побед за 164 боевых вылета, став самым результативным ночным летчиком-истребителем. 13 июля 1950 г. Шнауфер попал в дорожную аварию во Франции в районе города Биарриц (Biarritz) и умер от полученных травм два дня спустя.
Источник информации о фото:
Категория: Союзные бомбардировки остальной Германии, Союзные бомбардировки остальной Европы, Немецкие авиаторы
Похожие фотографии
Обер-лейтенант Гейнц-Вольфганг Шнауфер (Oblt. Heinz-Wolfgang Schnaufer) из I.NJG12 демонстрирует отметки 47 воздушных побед на киле своего ночного истребителя Мессершмитт Bf-110G № 720260. Фотография сделана после 45, 46 и 47 победы, когда в ночь с 15 на 16 февраля 1944 г. между 22.58 и 23.33 часами Шнауфер сбил три британских бомбардировщика «Ланкастер» (Avro Lancaster).
Гейнц-Вольфганг Шнауфер закончил войну в звании майора, одержав 121 ночных побед за 164 боевых вылета, став самым результативным ночным летчиком-истребителем. 13 июля 1950 г. Шнауфер попал в дорожную аварию во Франции в районе города Биарриц (Biarritz) и умер от полученных травм два дня спустя.
Категория: Союзные бомбардировки остальной Германии, Союзные бомбардировки остальной Европы, Немецкие авиаторы
Похожие фотографии
Наконец награда нашла «героя»…
-победы в виде грабов намалёваны!?
Bf 110G-4, который осенью 1944 года был персональным самолётом командира IV./NJG 1 гауптмана Шнауфера, аэродром Дортмунд-Браккель, середина октября 1944 года. Истребитель несёт разновидность стандартного камуфляжа ночных истребителей, появившуюся в конце 1944 года. От исходной она отличалась однотонной окраской верхних поверхностей в RLM 75.
Он же с товарищами, номер на киле сходится W. Nr. 720260.