Немецкий механик-водитель внутри полугусеничного тягача.
 | Alex GM на Немецкие военнопленные на восстановительных работах в Форсте: Так сказать - "Время собирать камни и время разбрасывать камни" |
 | Homer на Немецкие военнопленные на восстановительных работах в Форсте: Похоже, военнопленные занимаются разборкой уличных баррикад. |
 | Michael1961 на Немцы осматривают сбитый под Сталинградом Ил-2 [3]: У какого "другого"?? |
 | Дмитрий Туренков на Офицерский состав 59-й гвардейской танковой бригады на разборе боевых действий: Привяжите уже эту фотографию к Данцигу. Уже комментировал лет назад несколько "Комсостав 59-й гвардейской Люблинской тбр, апрель 1945-го. В центре... |
 | Алиса Селезнева на Коллективный снимок бойцов-диверсантов истребительного батальона НКВД: На этой фотографии мой дедушка Норкин Геннадий Степанович 13/01/2024 г/г. |
Да без шлемаков немцам тяжко наверно было. И почему это командование не заботилось об этом? O.Kaриус oписывал что во время лютой русской зимы, волосы у танкистов примерзали к броне.
В данных БТР, очень интересно расположен руль у механика-водителя, не как обычно: верхняя часть от водителя, а наооборот: наклон верхней части к водителю, наверно сделано для того, чтобы растояние между глазами водителя и триплексами было минимально, что даёт бОльший обзор ему…
При езде по пересеченной местност без шлема, вполне можно было разбить голову о выступающие части (о ручку опускания бронезаслонки).
Какой суконный китель — не жарко он одет для августа?