Советские солдаты ремонтируют автомобильные колеса.
 | ИЛ-2 Штурмовик на Высадка эвакуируемых детей из автобуса у Московского вокзала в Ленинграде: Одна неделя войны... Самые первые партии эвакуируемых... Бомбардировки ж/д, наверное, уже были или могли быть, но блокады ещё не было.... |
| ИЛ-2 Штурмовик на Брошенные немецкие САУ Marder II: Хорошо, что затронули вопрос с пушкой и подробно обсудили, тоже сразу заинтересовало, т.к. калибр нехарактерный, советский. То есть, в итоге:... |
 | Homer на Портрет санинструктора батареи гвардии старшины медслужбы Валентины Гальченко: Супруги Камышниковы |
 | Ferenc Berki на Колонна немецких танков Pz.Kpfw. IV Ausf.J, расстрелянная из засады советской артиллерией в районе озера Балатон [3]: Итак, мы нашли точное местоположение: |
| Ferenc Berki на Колонна немецких танков Pz.Kpfw. IV Ausf.J, расстрелянная из засады советской артиллерией в районе озера Балатон [2]: Итак, мы нашли точное местоположение: |
Боец на переднем плане зашкуривает напильником место прокола на камере, для дальнейшего наложения заплаты. Вообще тяжеловатая работа — вручную бортовать колеса, испытано на себе:)
С колесами от легковушки еще можно было работать. Единственная проблема, во всяком случае на современных машинах, от монтажки диски получали загибы. Весьма сложнее с грузовиками, как на следующем фото.
Очень интересный момент. Человек на заднем плане, бортующий колесо — офицер. Погоны плохо видны, но при увеличении — по моему майор.
Офицер не привык разбортировать колеса. По уму надо ногой утопить противоположный борт покрышки, а так действительно монтировкой можно погнуть диск (по крайней мере современный)