Танк M3 «Генерал Ли» в советских войсках, Вязьма
Советские войска на американских средних танках M3 «Генерал Ли» вступают в освобожденный город Вязьма.
Постоянные активные действия советских войск в направлении Вязьмы вынудили немецкую группу армий «Центр» 2 марта 1943 начать отвод войск с ржевско-вяземского плацдарма. Советские войска начали преследование отступавшего противника (вторая Ржевско-Вяземская операция), 12 марта освободили Вязьму, а к 31 марта 1943 года ржевский выступ был ликвидирован.
В СССР танк M3 «Генерал Ли» поставлялся по ленд-лизу (получено около 1400 штук).
На фотографии у танка хорошо заметны резинометаллические гусеницы — самый большой недостаток M3 «General Lee». Во время боя резина выгорала и гусеница разваливалась — танк становился неподвижной мишенью.
Источник: РГАКФД.
Категория: Лучшее, Центральный фронт 1942-1943 гг, Танки ленд-лиза в СССР, M3 «Ли» / «Грант»
Правообладателем этого фото является ТАСС. Использование фото возможно только с разрешения правообладателя.
Похожие фотографии
Советские войска на американских средних танках M3 «Генерал Ли» вступают в освобожденный город Вязьма.
Постоянные активные действия советских войск в направлении Вязьмы вынудили немецкую группу армий «Центр» 2 марта 1943 начать отвод войск с ржевско-вяземского плацдарма. Советские войска начали преследование отступавшего противника (вторая Ржевско-Вяземская операция), 12 марта освободили Вязьму, а к 31 марта 1943 года ржевский выступ был ликвидирован.
В СССР танк M3 «Генерал Ли» поставлялся по ленд-лизу (получено около 1400 штук).
На фотографии у танка хорошо заметны резинометаллические гусеницы — самый большой недостаток M3 «General Lee». Во время боя резина выгорала и гусеница разваливалась — танк становился неподвижной мишенью.
Категория: Лучшее, Центральный фронт 1942-1943 гг, Танки ленд-лиза в СССР, M3 «Ли» / «Грант»
Похожие фотографии
Поправьте меня если я не прав, но насколько я знаю . на Абрамсах , как и на Т-80 гусянка металлическая и на неё одеваются башмаки из резиноподобного материала для снижения шума и вибрации при движении+ обрезиненая дорожка по которой катки бегут. . Примерно такая же конструкция была и у Шерманов .и ни о каких случаях выгорания резины с развалом гусянки я ни разу нигде не читал! У Т 72 классическая гусянка :трак-палец-трак. никакой резины.
Ага, про разрушение гусениц я также удивился, но материала пока не нашел, надо танкистов живых пошукать.
На танках «Шерман» гусеница была мелкозвенная, с резинометаллическим параллельным шарниром, шириной 420 мм, 79 траков на M4, M4A1, M4A2, M4A3, 83 трака на M4A4 и M4A6. Траки гусеницы имеют стальную основу. Первые варианты траков оснащались достаточно толстым резиновым протектором, который был ещё более утолщён для повышения ресурса гусеницы. С началом продвижения Японии на Тихом океане доступ к натуральному каучуку стал ограниченным, и были разработаны траки с приклёпанным, приваренным или привинченным стальным протектором. Впоследствии ситуация с сырьём улучшилась, и стальной протектор стали покрывать слоем резины. Имелись следующие варианты траков: T41 — трак с гладким резиновым протектором; мог комплектоваться шпорой. T48 —… Читать далее »
Классно (схему трака бы сюда)!
Вывод какой? какой именно трак разваливался во время боя из-за выгоревшего протектора?
Очень «удачный» танк, почти как Т-35. Хочешь нормально окопать чтобы не торчал — главный калибр окажется под землей, хочешь стрелять из главного калибра — получаешь трехэтажную мишень. Учитывая средненькое бронирование и невозможность пробивать броню «пантер» и «тигров» с приемлемых дистанций — очень достойная «союзническая помощь» за золотой эквивалент. И при этом танк применялся не только на «второстепенных» фронтах, но и на Курской дуге (откуда ни один из них не выбрался).
ComradMauzer Учитывая средненькое бронирование и невозможность пробивать броню “пантер” и “тигров” с приемлемых дистанций — очень достойная “союзническая помощь” за золотой эквивалент. Но ведь бронирование M3 было не хуже, чем у Т-34: броня корпуса чуть толще, чем у Т-34, башня — слабее на 10 мм, но учитывая, что башня у M3 маленькая — это было не очень критично. Упрекать же средний танк в том, что он не может пробить броню тяжелого танка, тем более такого танка, массовый выпуск которого пошел уже после прекращения производства М3, несправедливо. Т-34-76 ведь тоже не мог пробить Тигра и Пантеру. В общем, недостатки М3, на… Читать далее »
Танк хорош настолько- насколько хороши его экипаж и вышестоящее командование экипажа!!!!!
Хочу вступить в полемику с Вами, уважаемый DINAMIT. Как я Вам уже говорил, с такой точкой зрения я согласен, но отчасти. При такой точке зрения выходит, что ни к чему совершенствовать саму технику (в данном случае танки). Достаточно подготовить и обучить лишь экипажи, да командование над ними поставить из профессионалов? Тогда бы не происходила «эволюция» (улучшение, совершенствование, модернизация и т.п.) техники, а она происходит. Это факт!
Эволюция техники упрощает порядок использования танка экипажем и комадованием. Там , где раньше надо было как-то выкручиваться , чтобы умело применить «условный танк», после его модернизации можно расслабиться и отправлять его в бой не напрягаясь. Поясню. ДО МОДЕРНИЗАЦИИ: командование тщательно продумывает порядок использования танкового подразделения, перебрасывает его на участок фронта, который по зубам этому «условному танку», придаёт доп. силы, которые увеличат живучесть «условного танка» на поле боя. Экипажи, в свою очередь, на местности продумывают маршрут атаки, порядок взаимодействия, разбирают между собой цели и т.п., чтобы выжать из своего «условного танка» максимум и остаться живыми. ПОСЛЕ МОДЕРНИЗАЦИИ: командование посылает в бой… Читать далее »
Любителям порассуждать о большой высоте «Генерала Ли».
Как говорится, всё познаётся в сравнении, поэтому я из гаража своего выкатил три танка и быстренько их зарисовал. На мой выпуклый глаз- все три танка имеют одинаковую площадь передней проекции. Итак, представляю Вашему вниманию немецкий «Тигр» ,американский М3 «Генерал Ли» и наш КВ-1:
А на мой глаз, по лобовой площади эти танки даже рядом не стояли . КВ1 ,самый так сказать «худенький» . В нижнюю чать -корпус и ходовую -надо суметь попасть из любого вида оружия . Если верить отчётам -самое поражаемое место танка -башня.А башня КВ по сравнению с будкой Гранта и шайбой Тигра , имеет самое узкое сечение, а это означает что требуется бронировать меньший обьем , соотвественно можно сэкономить на массе улучшив бронирование . И сново повторяется старая ошибка -ровняют средний танк ( а скорее посредственный))) и тяжелые танки !
Я не равнял средние с тяжелыми, я показал только, что высота танка легко приносилась в жертву другим надобностям при разработке танков и в других странах.
А еще просьба- приведите плиз отчеты про поражение частей корпусов танков. Ну те, которым Вы верите.
Генерал Ли , извиняюсь
Резинометаллическая гусеница — это гусеница, в которой палец трется не сам об проушину, а через резиновое кольцо. Такая гусеница имеет ресурс выше чем обычная. И у Шермана она служила дольше, чем у Т-34. Только горела. Но это иногда по глупости мех-вода.
Сейчас такие гусеницы имеют Абрамсы, Т-72, и Т-80. На американских гусеницах, а так же в странах бывшего Варшавского договора еще прилепляют резиновые подушки, чтобы дороги не портить и не греметь сильно.
Tavolga , а если резиновые кольца сгорят- гусеница развалится?
Такой вопрос только что возник: а не создавало ли нам проблем в годы ВОВ снабжение ленд-лизовской БТТ иностранными винтовочно-пулемётными патронами? И были ли случаи замены американских, британских и канадских танковых пулемётов на советские (ДТ, ДШКТ)?
Ребята,я читал когда-то воспоминания нашего танкиста ГСС Дмитрия Федоровича Лозы воевавшего на Шермане,я нашел книгу для скачивания на http://www.litru.ru/?book=85435&description=1
опыт их использования, достоинства и недостатки одинаковых во многом танков отражены в это книге. Книга «Танкист на иномарке»
«От советских танкистов за свою ненадежность получил прозвище «братская могила на шестерых». -Не за ненадёжность, а за способность загораться от первого же попадания;) А ещё где-то я читал(не помню вот),интересный эпизод первой встречи немецких танкистов с американскими на М3″Ли». Когда немцы издали увидели эти «танки», то ухахатываясь до колик, просто их объехали, не входя в боевое соприкосновение…я немцев понимаю-самого ржач распирает при виде американской инженерной танковой мысли 30-40-х…:) Исключение- танк «непризнанного» на Родине, У.Кристи( будущий БТ-2). Зато на «американцах» были кожаные мягкие сиденья «автомобильного» типа и стояли кондиционеры!!! Ну любят янки комфорт, стос поделать… Как-то, на манёаврах 1935 г.в Белоруссии,… Читать далее »
Назвать этот танк в честь величайшего генерала США 19-го века Р.Э. Ли — мог только злопамятный ЯНКИ.
«Tavolga , а если резиновые кольца сгорят- гусеница развалится?» нет, но первоначальную форму потерять может. Вообще, шансов потерять так гусеницу у Шермана не выше, чем у Т-34 потерять свою стальную, от плохого качества пальцев )