Кабина советского истребителя ЛаГГ-3.
 | Blue Fox на Расчет венгерского пулемета MG 30 на холме перед поселком у реки Южный Буг: 41-й год, не утруждаются даже траншею глубже чем по пояс отрыть и бруствер как следует насыпать, уже поспешно считают себя... |
| Blue Fox на Солдаты добровольческого легиона СС «Норвегия» у пулемета MG-34 под Ленинградом: Все таки у полицаев, не было рун на шлемах, у них была своя полицейская декаль. Может быть, в конце... |
 | Mich13 на Солдаты добровольческого легиона СС «Норвегия» у пулемета MG-34 под Ленинградом: Шапки с рунами оставили голландцы, норвеги и бельгийцы. Все таки у полицаев, не было рун на шлемах, у них была... |
 | Evgeniy на Солдаты добровольческого легиона СС «Норвегия» у пулемета MG-34 под Ленинградом: Было дело под Рамбовом). Тогда как раз удивила в количестве заболоченная местность, наподобие ландшафтов Волховского фронта. |
| Blue Fox на Солдаты добровольческого легиона СС «Норвегия» у пулемета MG-34 под Ленинградом: Действовали против наших войск на Ораниенбаумском плацдарме, эти "электрики", да ещё из полицейской дивизии СС- одни из "поставщиков" "шапок" с... |
Интересно, с какого года установка приборов авиагоризонта в кабинах наших истребителей стала обязательной?
Видимо, с тех пор, когда полёт в сложных метеоусловиях вошёл в повседневную практику.
Похоже приборная доска закрывается защитной крышкой на петлях с отверстиями под приборы, если это так, то это излишество. Посредине слева в угу козырька видно рычаг уборки шасси, он и на новейших истребителях точно такой же.