Кабина советского истребителя ЛаГГ-3.
 | Jinson на Британец Х. Галливор с самодельным радио в немецком лагере военнопленных Шталаг VIII-B: Ага, только вот Германия и в случае запада соблюдала на условиях зеркальности. А ссср к немцам относился ужасно. Кроме того никакая... |
 | Alex GM на Французские механики крепят пикировщики «Донтлесс» за хвост для буксировки [2]: Можно отметить, что в качестве буксировщика используется Dodge WC-63 6x6. |
 | Homer на Разрушенное здание городской думы в освобожденном городе Резекне: Здание городской думы до войны |
 | Galil Galindo на Казнь словенского партизана солдатами Ваффен-СС [3]: Казнь двух 20-летних партизан в словенской деревне Идриская Крнице (Idrijske Krnice) горными егерями из батальона СС. Двух молодых партизан перед казнью... |
| Jinson на Похороны немецкого военнопленного на территории лагеря военнопленных в США: Ветераны спокойно потом встречались после войны. Вот например в фильме Кэмерона "Бисмарк" выжившие с него и британские ветераны, с кораблей,... |
Интересно, с какого года установка приборов авиагоризонта в кабинах наших истребителей стала обязательной?
Видимо, с тех пор, когда полёт в сложных метеоусловиях вошёл в повседневную практику.
Похоже приборная доска закрывается защитной крышкой на петлях с отверстиями под приборы, если это так, то это излишество. Посредине слева в угу козырька видно рычаг уборки шасси, он и на новейших истребителях точно такой же.