Кабина советского истребителя ЛаГГ-3.
 | Juriy на Советская подводная лодка Щ-208 входит в порт Туапсе [1]: На фото Щ-210 - отчетливо верны детали сетепрорезателя "Сом", которых не было у Щ-208 |
 | Alex GM на Боец Французских внутренних сил на торжественном смотре в честь освобождения Дижона: Странная, прозрачная повязка, похоже марлевая. Повязана поверх Лотарингского креста, размещенного на рукаве, и прикрывающая его. |
 | CABAL на Боец Французских внутренних сил на торжественном смотре в честь освобождения Дижона: Лотарингский крест. Эмблема Свободной Франции. |
 | Lemming72 на Боец Французских внутренних сил на торжественном смотре в честь освобождения Дижона: Медик? Что за повязка на руке? |
 | kudrilya на Советская САУ ИСУ-122 на улице Ам Хольцраум в Данциге: Современный вид |
Интересно, с какого года установка приборов авиагоризонта в кабинах наших истребителей стала обязательной?
Видимо, с тех пор, когда полёт в сложных метеоусловиях вошёл в повседневную практику.
Похоже приборная доска закрывается защитной крышкой на петлях с отверстиями под приборы, если это так, то это излишество. Посредине слева в угу козырька видно рычаг уборки шасси, он и на новейших истребителях точно такой же.