Ирландские гвардейцы на бронеранспортере Loyd Carrier на дороге в Нормандии
Ирландские гвардейцы из 3-го батальона Ирландского гвардейского полка (3rd Battalion Irish Guards) на бронеранспортере Loyd Carrier на дороге в Нормандии во время операции «Гудвуд» (Operation Goodwood).
Операция «Гудвуд» — часть сражения за Кан (Caen) в результате которой британским войскам удалось овладеть городом, но не удалось прорвать немецкую оброну.
Похожие фотографии
Ирландские гвардейцы из 3-го батальона Ирландского гвардейского полка (3rd Battalion Irish Guards) на бронеранспортере Loyd Carrier на дороге в Нормандии во время операции «Гудвуд» (Operation Goodwood).
Операция «Гудвуд» — часть сражения за Кан (Caen) в результате которой британским войскам удалось овладеть городом, но не удалось прорвать немецкую оброну.
Похожие фотографии
Странно, зачем ирландские гвардейцы из 3-го батальона Ирландского гвардейского полка (3rd Battalion Irish Guards) на бронеранспортере Loyd Carrier на дороге в Нормандии во время операции «Гудвуд» (Operation Goodwood) надели эти очки-консервы и маски или платки
Для защиты от пыли?
Неужели в июне 1944 г. в прибрежных районах Нормандии было настолько пыльно?
Да. Не только в 1944 году и не только в Нормандии, а вообще на любой грунтовой дороге летом, тем более при движении в составе колонны техники. Тем более гусеничной, которая по определению траками сдирает верхний дорожный слой.
Неоднократно проезжая в составе моторизованных колонн колесной и гусеничной техники в весенне-летне-осенний период по многочисленным грунтовым дорогам разных характеристик, в т.ч. и супесным грунтам, особого пылеобразования не замечалось
Так, курилась легкая дымка, бодро сдуваемая в поле ветерком
Только в жару с безветрием, чаще в южных и степных регионах
В прибрежных районах Нормандии такая погода довольно редко наблюдается
Скорее, типично морской климат, ветрено, облачно, повышенная влажность, сырость, часто моросят всякие дождики, прибивая пыль