Члены экипажа и наземный персонал аэродрома катят пикирующий бомбардировщик Пе-2 на аэродромную стоянку.
 | Alex GM на Советские САУ СУ-152 преодолевают вброд водную преграду в Латвии [1]: В кадре видна переправа, очевидно не рассчитанная для пропуска тяжеловесных машин. |
 | Homer на Советские САУ СУ-152 преодолевают вброд водную преграду в Латвии [1]: Фото в "Вечерней Москве" |
| Alex GM на Советские танки ИС-2 на Герман-Геринг-Штрассе в Берлине: Что за крупное здание вдали по центру снимка? См. комментарий выше. |
| Alex GM на Старшина разведроты Сумского партизанского соединения Василий Зяблицкий на коне: очень аккуратная форма без погон Немецкая, трофейная. |
 | ИЛ-2 Штурмовик на Советские танки ИС-2 на Герман-Геринг-Штрассе в Берлине: Человек (наш боец?) у переднего танка как будто пытается вытолкать легковуху вперёд по разбитым путям. Что за крупное здание вдали... |
РС-82 под крылом установлен на направляющей для пуска назад, «против полета», для отражения атак истребителей сзади. Никогда не видел на снимках, только читал в мемуарах.
Это даже своим как-то опасно сзади лететь в строю… А вообще есть данные насколько эффективно было именно такое применение РС-ов? Поражения тех же истребителей сзади и т.п.
Единственный полк, который в марте 1942 года летал с таким апгрейдом — 2 ДРАП, значит аэродром — Макарово. «По инициативе и при непосредственном личном участии старшего техника-лейтенанта Помазанского А.А. полк впервые в ВВС Красной Армии применил для защиты задней полусферы самолета реактивные снаряды. Применение их в боевой обстановке было новинкой того времени». «Под знаменем Гвардии» с. 29.
Аэродром — Выползово, а не Макарово.