Члены экипажа и наземный персонал аэродрома катят пикирующий бомбардировщик Пе-2 на аэродромную стоянку.
 | ridalaw на Финские истребители Моран-Солнье Ms.406С1 на аэродроме Латва [1]: Жду ваши четкие обоснования с источниками (ссылками) в Колонке редактора. |
 | Homer на Группа снайперов 72-й стрелковой дивизии у бетонного ДОТа на Ленинградском фронте: Колоризация Ольги Ширниной |
 | Алексей Васильев на Финские истребители Моран-Солнье Ms.406С1 на аэродроме Латва [1]: Здравствуйте. Прошу проверить это не в Финляндии, а в Карелии. |
 | Blue Fox на Немецкая подрывная машина «Borgward IV» сбрасывает заряд взрывчатого вещества: Подробнее о конструкции «Borgward IV», тактике их применения и способах борьбы с ними |
 | Vadim на Тела еврейских женщин и ребенка, погибших в будапештском гетто: Скальпированная рана черепа, как будто проехали по голове мотоциклом.. |
РС-82 под крылом установлен на направляющей для пуска назад, «против полета», для отражения атак истребителей сзади. Никогда не видел на снимках, только читал в мемуарах.
Это даже своим как-то опасно сзади лететь в строю… А вообще есть данные насколько эффективно было именно такое применение РС-ов? Поражения тех же истребителей сзади и т.п.
Единственный полк, который в марте 1942 года летал с таким апгрейдом — 2 ДРАП, значит аэродром — Макарово. «По инициативе и при непосредственном личном участии старшего техника-лейтенанта Помазанского А.А. полк впервые в ВВС Красной Армии применил для защиты задней полусферы самолета реактивные снаряды. Применение их в боевой обстановке было новинкой того времени». «Под знаменем Гвардии» с. 29.
Аэродром — Выползово, а не Макарово.