Советские торпедоносцы «Бостон» над Берлином
Советские торпедоносцы полевой модификации A-20G «Бостон» 51-го минно-торпедного Таллинского Краснознаменного авиаполка в небе над Берлином. В центре – «Бостон» A-20G-30-DO N5 (43-9561). В правой части снимка — законцовка мотогондолы левого двигателя второго «Бостона». Фотография из фотоархива комполка Орленко. На обороте фотографии подпись: «Германия. Аэродром г. Кольберг. Полёт на Берлин. 28 мая 1945 г. Вспоминай дружка по училищу, по отечественной войне и другим совместным делам Григория Чеканова (самолет N5). г. Волосово – Ленинград. 14 сентября 1945 г.»
При переделке A-20G в торпедоносец в нижней части фюзеляжа ставились торпедные мосты, в бомбоотсеке устанавливался дополнительный бензобак, что позволяло уравнять дальность «Бостона» и Ил-4, а в носовой части убирали четыре верхних пулемета, остекляли её и делали штурманскую кабину.
Внизу под самолётами можно рассмотреть: тёмный лес вдали — это парк Тиргартен, перед ним виден Рейхстаг, на территории заметна маленькая белая «спичка» — это Колонна Победы. Жилые массивы — это район Пренцлауэр Берг, восточней Веддинга, северней Фридрихсайна. В левом нижнем углу видна часть парка Фридрихсхайн.
Похожие фотографии
Советские торпедоносцы полевой модификации A-20G «Бостон» 51-го минно-торпедного Таллинского Краснознаменного авиаполка в небе над Берлином. В центре – «Бостон» A-20G-30-DO N5 (43-9561). В правой части снимка — законцовка мотогондолы левого двигателя второго «Бостона». Фотография из фотоархива комполка Орленко. На обороте фотографии подпись: «Германия. Аэродром г. Кольберг. Полёт на Берлин. 28 мая 1945 г. Вспоминай дружка по училищу, по отечественной войне и другим совместным делам Григория Чеканова (самолет N5). г. Волосово – Ленинград. 14 сентября 1945 г.»
При переделке A-20G в торпедоносец в нижней части фюзеляжа ставились торпедные мосты, в бомбоотсеке устанавливался дополнительный бензобак, что позволяло уравнять дальность «Бостона» и Ил-4, а в носовой части убирали четыре верхних пулемета, остекляли её и делали штурманскую кабину.
Внизу под самолётами можно рассмотреть: тёмный лес вдали — это парк Тиргартен, перед ним виден Рейхстаг, на территории заметна маленькая белая «спичка» — это Колонна Победы. Жилые массивы — это район Пренцлауэр Берг, восточней Веддинга, северней Фридрихсайна. В левом нижнем углу видна часть парка Фридрихсхайн.
Похожие фотографии
По этому фото можно представить каково нашим было штурмовать такой огроменский город.
Только зачем над Берлином торпедоносцы?
Видать разыскивают яхту Гитлера где нибудь на Одере :-)
может аэродром подскока или временно перебазированы поближе к центральной европе.
Может эта фраза «торпедоносцы полевой модификации» поясняет почему они здесь?
Полевая модификация- значит самолёт был дооснащён/переоснащён в полевых условиях, без привлечения завода-изготовителя. Вы , наверное подумали, что эти самолёты для взлёта с поля?
….могу только предположить что ребята торпедоносцы летали в тот момент только » логово зверя » посмотреть. 28 Мая войны нет,торпед под самолетами нет, моря тоже нет. А вот снять Берлин с высоты—это не каждому такая удача выйдет. Кто бы отказался—ведь им всего по 20-25 лет.
Странно, я думал Берлин был разрушен основательно. А тут даже многие крыши целы.
Вообще-то изначально А-20В — бомбардировщик, немного отличался от А-20А остеклением и вооружением. В торпедоносец уже переделывали «под заказ». Возможно, на фото именно бомберы, из последних, поставленных по ленд-лизу.
Символично, что первую бомбардировку Берлина также провели лётчики минно-торпедного авиаполка. Как говорится, с чего начали, тем и прикончили.