Тяжелый бронеавтомобиль Sd.Kfz. 231 (8-Rad) разведывательного батальона одной из танковых дивизий вермахта, уничтоженный польской артиллерией.
 | Alex GM на Французские механики крепят пикировщики «Донтлесс» за хвост для буксировки [2]: Можно отметить, что в качестве буксировщика используется Dodge WC-63 6x6. |
 | Homer на Разрушенное здание городской думы в освобожденном городе Резекне: Здание городской думы до войны |
 | Galil Galindo на Казнь словенского партизана солдатами Ваффен-СС [3]: Казнь двух 20-летних партизан в словенской деревне Идриская Крнице (Idrijske Krnice) горными егерями из батальона СС. Двух молодых партизан перед казнью... |
 | Jinson на Похороны немецкого военнопленного на территории лагеря военнопленных в США: Ветераны спокойно потом встречались после войны. Вот например в фильме Кэмерона "Бисмарк" выжившие с него и британские ветераны, с кораблей,... |
| Jinson на Немецкий ас Генрих Бартельс на аэродроме Каламаки в Греции: Что-то я такого не вижу. Есть разные исследования. И речь была не про исследователей, а про общество. В английских темах... |
Хороший пролом. Снаряд наверняка был не меньше 100 мм.
Задняя часть башни, похоже тоже проломлена.
У поляков тогда самая мощная пушка была чуть переделанная француская 75 мм обр. 1897 года так что думаю что она, тем более 8 мм борт.Кстати наверняка смотрели наши на этот броневик когда начали конструировать бтр 60, 8 катков, полный привод, расположение башни, толщина брони и т.д. даже выход для экипажа.
Не слабо его порвало! Я удивлюсь, если в нем кто-нибуть выжил.
На вооружение польского полевого артиллерийского полка было: 24 орудия «М1897/17» кал. 75 мм и 12 австрийских гаубиц «М14» кал 100 мм. Были орудия и еще больших калибров.
Это не 75мм. Больше.
Если осколочно-фугасный был то спокойно в 8 мм брони такую дырочку мог проделать и с калибром 75мм.
Геометрия броневика напомнило историю «о том как югославы «Стелс» сбили».