Машина с продовольствием для Ленинграда идет по Ладожской ледовой трассе.
 | Alex GM на Немецкие военнопленные на восстановительных работах в Форсте: Так сказать - "Время собирать камни и время разбрасывать камни" |
 | Homer на Немецкие военнопленные на восстановительных работах в Форсте: Похоже, военнопленные занимаются разборкой уличных баррикад. |
 | Michael1961 на Немцы осматривают сбитый под Сталинградом Ил-2 [3]: У какого "другого"?? |
 | Дмитрий Туренков на Офицерский состав 59-й гвардейской танковой бригады на разборе боевых действий: Привяжите уже эту фотографию к Данцигу. Уже комментировал лет назад несколько "Комсостав 59-й гвардейской Люблинской тбр, апрель 1945-го. В центре... |
 | Алиса Селезнева на Коллективный снимок бойцов-диверсантов истребительного батальона НКВД: На этой фотографии мой дедушка Норкин Геннадий Степанович 13/01/2024 г/г. |
Неспроста так аккуратно распределен груз между грузовиком, прицепом и волокушей
Кузова тягача и прицепа недозагружены до краев бортов для снижения удельной нагрузки на лед
Как я понимаю, грузовик идет с максимально возможной загрузкой: кузов+прицеп колесный+прицеп санный.
Не надо путать тяговое усилие на крюке с нагрузкой на ось при попытках снижения удельного давления на еще довольно тонкий, судя по всему, лед
Кузова тягача и прицепа не догружены даже до краев
А при движении автопоездов по нормально наросшему льду кузова еще и наращивались, грузились доверху еще и с превышением, сверху все это затягивалось брезентом или рогожами и крепилось тросами или фалами