Торпедоносцы на палубе авианосца «Викториес» перед налетом на немецкий линкор «Бисмарк»
Торпедоносцы Фейри «Суордфиш» (Fairey Swordfish) на палубе британского авианосца «Викториес» (HMS Victorious, R38) класса «Илластриес» (Illustrious class) перед налетом на немецкий линкор «Бисмарк».
Источник: .
Источники информации о фото:
Категория: Битва за Атлантику, Другие самолеты Великобритании, Корабли союзников
Похожие фотографии
Торпедоносцы Фейри «Суордфиш» (Fairey Swordfish) на палубе британского авианосца «Викториес» (HMS Victorious, R38) класса «Илластриес» (Illustrious class) перед налетом на немецкий линкор «Бисмарк».
Источники информации о фото:
Категория: Битва за Атлантику, Другие самолеты Великобритании, Корабли союзников
Похожие фотографии
Не у всех торпедоносцев сложены крылья. У трех машин они уже расправлены, готовятся к взлету
Исходя из логики, торпедоносцы с «расправленными» крыльями, готовящиеся к взлету, должны были бы располагаться на переднем плане, перед скоплением машин со сложенными крыльями, а не на корме и позади них.
Отнюдь. Скорее, исходя из логики, точнее будет предположить, что торпедоносцы со сложенными крыльями были только что подняты подъемником на палубу из ангара, где они и хранились со сложенными консолями.
Вновь же, где логика? В чем смысл, заранее раскладывать консоли крыльев у машин стоящих в последнем ряду (если они готовятся к полету, то взлетят в последнюю очередь), тем самым скрадывая и без того ограниченное пространство летной палубы, при том, что множество передних машин, якобы поднятых из ангара и стоящих перед ними со сложенными консолями, сбиты в кучу не позволяющую разложить консоли?