Советские бойцы обедают возле грузовиков. Снимок сделан в одной из стран Европы. 1944-1945 гг.
 | Homer на Немецкие военнопленные на восстановительных работах в Форсте: Похоже, военнопленные занимаются разборкой уличных баррикад. |
 | Michael1961 на Немцы осматривают сбитый под Сталинградом Ил-2 [3]: У какого "другого"?? |
 | Дмитрий Туренков на Офицерский состав 59-й гвардейской танковой бригады на разборе боевых действий: Привяжите уже эту фотографию к Данцигу. Уже комментировал лет назад несколько "Комсостав 59-й гвардейской Люблинской тбр, апрель 1945-го. В центре... |
 | Алиса Селезнева на Коллективный снимок бойцов-диверсантов истребительного батальона НКВД: На этой фотографии мой дедушка Норкин Геннадий Степанович 13/01/2024 г/г. |
 | kudrilya на Четверо немецких солдат у пулемета MG-34 на Восточном фронте: Призыв Гитлера от 2 октября 1941 года в группу армий «Центр», перед началом последнего крупного наступления на Москву |
На заднем плане — грузовые автомобили ГАЗ-АА. Самый ближний к нам, с одной фарой — упрощенная версия времен войны.
Просто сняли вторую фару. Но светомаскировочные щели не установили. На упрощенных версиях военного времени крылья были простой угловатой формы.
А на остальных машинах просто — оставили… Ну вот придурь такая была у водителя.
Нехватка фар при производстве автомобилей возникла в первую очередь, крылья из подручных материалов стали производить чуток позднее.
Богатая у Вас фантазия про придурь. И много здесь еще остальных грузовиков? На втором отчетливо видна только одна правая фара, причем тоже без щитка светомаскировки.
На втором четко видно правую фару и угадывается левая, если увеличить снимок.
На ближней машине, правой фары как раз и нет, только левая, с водительской стороны.
Насчет светомаскировки — её нет, как в прочем и на многих снимках этого сайта. Точнее — на большинстве снимков, что здесь имеются
Вот именно, что угадывается. Там еще угадывается некий объект или группа объектов, вроде бы даже видно зеркальце заднего вида, смонтированное на распахнутой левой дверце кабины водителя третьего грузовичка.
Скан надо получше.
За соблюдением светомаскировки в ближнем тылу и профронтовой полосе обязаны были следить патрули, комендатуры и регулировщики дорожного движения. Эти полуторки могли быть сфотаны в глубоком тылу.
НА сайте есть много фотографий немецкой техники, оснащенной фарами тип Notek.
Наших автомобилей со светомаскировкой фар на сайте крайне крайне мало, вернее — единицы, и это факт.
Да, это наводит на определенные размышления.
О последствиях нарушения светомаскировки в прифронтовой полосе писал, например, противотанкист В. Зоткин «На Курской дуге».