Кабина пилота английского бомбардировщика Handley Page «Hampden».
 | Jinson на Британец Х. Галливор с самодельным радио в немецком лагере военнопленных Шталаг VIII-B: Ага, только вот Германия и в случае запада соблюдала на условиях зеркальности. А ссср к немцам относился ужасно. Кроме того никакая... |
 | Alex GM на Французские механики крепят пикировщики «Донтлесс» за хвост для буксировки [2]: Можно отметить, что в качестве буксировщика используется Dodge WC-63 6x6. |
 | Homer на Разрушенное здание городской думы в освобожденном городе Резекне: Здание городской думы до войны |
 | Galil Galindo на Казнь словенского партизана солдатами Ваффен-СС [3]: Казнь двух 20-летних партизан в словенской деревне Идриская Крнице (Idrijske Krnice) горными егерями из батальона СС. Двух молодых партизан перед казнью... |
| Jinson на Похороны немецкого военнопленного на территории лагеря военнопленных в США: Ветераны спокойно потом встречались после войны. Вот например в фильме Кэмерона "Бисмарк" выжившие с него и британские ветераны, с кораблей,... |
Я так понял, что П-образная подушка на переднем плане это опущенная спинка сиденья? Но зачем для свободного перемещения пилота внутри фюзеляжа?! Насколько знаю вход/выход пилота осуществлялся через фонарь кабины.
Да хотя бы в туалет сходить. Вряд ли он в пилотской кабине находится.
Самолет этот наши не любили. Сразу вспоминается поговорка: «ты мне друг или «хемпден»? ))))))))