Подбитый танк PzKpfw IV
Подбитый немецкий танк PzKpfw IV.
Категория: PzKpfw IV

Подбитый немецкий танк PzKpfw IV.

Подбитый немецкий танк PzKpfw IV.
Информации о месте и дате съемки нет.
| ridalaw на Вид на ангары и немецкие самолеты, поврежденные при налете на аэродром Гросс Диршкайм: Карта бомбовых ударов 1-й ВА с 06 по 09 апреля 1945 года. Гросс Диршкайм находится слева вверху над буквой Т... | |
| Alex GM на Семья партизан Рыдлевских в освобожденном селе Черея Витебской области: Отец немолодой, но бравый. | |
| Alex GM на Юные бойцы Сумского партизанского соединения отдыхают под гитару: Боец юный, а орден Отечественной войны имеет. | |
| kudrilya на Жители Ченстохова встречают советских солдат, едущих на САУ СУ-76: Аллея Пресвятой Девы Марии, дом слева сейчас имеет адрес Aleja Najświętszej Maryi Panny 27, 42-200 Częstochowa, Польша. Современный вид. | |
| kudrilya на Жители Ченстохова у сгоревшего немецкого автомобиля "Фиат 1100А": Аллея Пресвятой Девы Марии, дом сзади сейчас имеет адрес Aleja Najświętszej Maryi Panny 14, 42-200 Częstochowa, Польша. Современный вид. |

Похоже танкисты применяли стену дома как укрытие но все равно их достали.
Еще одного Ганса мама не дождется. А их не звали…
навесные экраны и длинноствольная пушка. какой год? 1942 и позднее ? Где это ?
Vitali 2002: навесные экраны и длинноствольная пушка. какой год? Первая модификация «четвёрки», на бортах и башне которой устанавливались съёмные противокумулятивные навесные экраны, — Ausf. G появилась в мае 1942 года, хотя на ряде танков PzKpfw IV Ausf. G длина ствола 75-мм пушки была не 48 калибров (как на фото), а 43. PzKpfw IV Ausf. G производили с мая 1942 г. по июнь 1943 г. Танки PzKpfw IV Ausf. Н были запущены в производство в марте 1943 года. На фото скорее всего PzKpfw IV Ausf. G, т.к. на командирской башенке двустворчатый люк, а подобный люк был на машинах модификций с Ausf.… Читать далее »
Это именно поздняя четверка G, но с пушкой в 43 калибра длиной. Уже отсутствуют башенные гранатометы но люк еще двухстворчатый. Самые поздние Gшки отличались дополнительным лобовым бронелистом, закрепленным не сваркой а болтами.