Разбитая авиатехника люфтваффе на аэродроме Эль-Аоуина [1]
На переднем плане лежит пропеллер радиального двигателя BMW 132 (устанавливался на транспортный самолет Junkers Ju. 52). За ним, двигатель с водяным охлаждением, предположительно, Daimler-Benz DB 601 Jumo 211 (устанавливался на Messerschmitt Bf. 109). Далее плоскости Messerschmitt Bf. 109. Слева частично видны кабина и фюзеляж штурмовика Henschel Hs. 129 B. На заднем плане, в центре, остов сгоревшего транспортного самолета Messerschmitt Me. 323 Gigant. Справа от него, фюзеляж транспортного самолета Junkers Ju. 52.
Похожие фотографии
На переднем плане лежит пропеллер радиального двигателя BMW 132 (устанавливался на транспортный самолет Junkers Ju. 52). За ним, двигатель с водяным охлаждением, предположительно, Daimler-Benz DB 601 Jumo 211 (устанавливался на Messerschmitt Bf. 109). Далее плоскости Messerschmitt Bf. 109. Слева частично видны кабина и фюзеляж штурмовика Henschel Hs. 129 B. На заднем плане, в центре, остов сгоревшего транспортного самолета Messerschmitt Me. 323 Gigant. Справа от него, фюзеляж транспортного самолета Junkers Ju. 52.
Похожие фотографии
Слева видно ещё одно очень характерное хвостовое оперение — долго не мог найти что это, таки нашел: Ме-410.
Касательно двигателя на фото это DB-605 и соответственно Мессер был «Густавом». Характерное отличие от DB-601 — форма маслобака в нижней части которой есть прямоугольная выштамповка.
фото маслобака:
athlon1700 отличная наблюдательность и подборка снимков! Камуфляж штурмовика, очень любопытный, видел подобный только зимний вариант.
ZloveGro посмотрите по этой наводке -очень актуальный камуфляж Мессершмита -BF-109 NORTH AFRICA Camouflage actually working.