Аэростат 1-го воздухоплавательного дивизиона на подъемном поле в районе Автово города Ленинграда.
 | Alex GM на Переправа советских частей через реку Свирь: Вероятно, мост в данный момент заблокирован. Судя по количеству солдат, личный состав работает с крупным орудием (буксируемым трактором-тягачом, частично виден... |
| Alex GM на Переправа советских частей через реку Свирь: Не справляется наведенный мост с объемами переправляемых войск. В процессе задействованы и крупная баржа, и обычный паром. |
| Alex GM на Американский медик оказывает помощь раненому лейтенанту лютфваффе у разбитого автомобиля "Пежо 202": N над W в чёрном щите — это что? Эмблема подразделения, к которому относился автомобиль. |
| Alex GM на Испытания немецкой сверхмалой подлодки типа Molch на торпедном полигоне под Эккернфёрде: Не забывайте продвинутых в морском деле итальянцев. |
 | Александр Попов на Пленные немецкие солдаты под Сталинградом: Место съёмки |
Привет землякам! Живу на Юго-Западе Санкт-Петербурга и знаю где проходил фронт(от места где сейчас кинотеатр «Рубеж» до Стрельны). Позволю себе предположить, что место подъема аэростата где-то в районе ул.Пионерстроя — поселка Ленина — перед Володаркой. А это почти Стрельна. Все-таки 1943-й год, может фронт подвинули.
Понимаю, что прошло уже 10 лет, но мимо таких «знаний» мимо никак не пройти!
Уважаемый автор публикации, надеюсь за это время Вы изучили историю своего родного края: от линии фронта до «где-то в районе ул.Пионерстроя — поселка Ленина — перед Володаркой..» порядка 4-6 км. Это был тыл немцев.
Если Автово, то склоняюсь больше- Лесопарк Александрино
есть немецкая аэрофотосъемка с южной стороны Урицка(теперь Лигово) 13 мая 1943-го года. На пол 12-го вверху карты усадьба графа Чернышова с прилегающим парком Александрино. Не представляю где там может спрятаться азростат.
Снимок аэростата сделан примерно в апреле — еще лежит снег. Из деревьев обращает на себя внимание небольшая «грива» слева из елей и сосен.
Если принять во внимание данные немецкой аэрофотосъемки, то такой овруг может быть в районе нынешней улицы Лени Голикова там просматривается небольшая роща(совсем вверху снимка). Где надпись Урицк — сейчас проходит проспект Ветеранов , а в 1943-ем году передний край немцев.
Между проспектом Стачек, улицей Козлова и проспектом Народного Ополчения. 12 часов- это север?
Конечно правы . Север да- 12 часов.
Подобные карты и снимки азрофотосъемки рубежа обороны в Лигово по адресу:
http://ligovo-spb.narod.ru/ligovo-maps2.html
Рубеж- Дудергофка
Ввел в заблуждение — по немецким зачеркнутым часам — у них север на 3 часа, а у меня север вверху снимка.
Еще раз пересмотрел все карты — до, во время и после войны, современные. И вижу , что в Войну парка Александрия не существовало. Есть усадьба графа Чернышова, есть речка Новая и пруд. А на месте парка тогда был Стандартный поселок №3. Та полоска леса на аэрофотоснимке расположена севернее, за нынешней улицей Лени Голикова. Овраг, где сфотографировали аэростат располагался около (проспекта Стачек) дороги на Петергоф, Красное Село.
Проспект Стачек, 226
В смысле развилка на Петергоф и Таллин у дачи Чернышова.
С версией улицы Лёни Голикова согласен. Километр- полтора для аэростата наблюдения наверное оптимальное удаление от переднего края и больше действительно такой перелесок не найти.
Если можно, добавлю:
По-моему тут что напутано. Вряд ли в 1943 г. этот аэростат мог быть в зеленых массивах Лигово, Красного Села и т.д, так как они в это время еще были заняты немцами. Фронт по-прежнему находился в Автово, в районе нынешнего Трамвайного проспекта. Это согласуется с известными данными, что по прямой от линии фронта в Автово до Кировского завода было всего 4-5 км.
Мое мнение — аэростат находится в балке, где сейчас Автовский мост, Цирк, русло реки Красненькая и далее на восток.
Интересно, что это за точные данные такие, что передовая была в Автово???!!! Слышал, что кто то пробился до Автово и то на мотоциклах, но там и остались. А вот что фронт по прежнему был там — НОНСЕНС!
P.S. Предлагаю карту, немецкая, с разметкой наших передовых частей. Судя по ней Автово — не глубокий, но тыл. Требую обьяснений :)
Ну, это я несколько утрированно, конечно, заметил)). Автово — как крайняя точка прорыва немецких разведчиков. Как и вы, слышал о таком.
Вообще,насколько позволяют установить мои данные, линия блокадного фронта,проходила в районе нынешней ул. Маршала Жукова — Ульянка — ст. Лигово (не путать с поселком Лигово, тогда Урицк — был занят немцами) — далее на Пулково. Как вы понимаете, аэростат не мог быть вблизи линии фронта, в том же парке Александрино, поскольку был на виду у немцев. А наличие его в балке Автово выглядит логично — прикрыть подступы к Кировскому заводу.
А это вообще что, аэростат наблюдения или заграждения?