Крупнейший в мировой истории линкор — японский «Ямато». Корабль на испытаниях.
 | Alex GM на Советские САУ СУ-152 преодолевают вброд водную преграду в Латвии [1]: В кадре видна переправа, очевидно не рассчитанная для пропуска тяжеловесных машин. |
 | Homer на Советские САУ СУ-152 преодолевают вброд водную преграду в Латвии [1]: Фото в "Вечерней Москве" |
| Alex GM на Советские танки ИС-2 на Герман-Геринг-Штрассе в Берлине: Что за крупное здание вдали по центру снимка? См. комментарий выше. |
| Alex GM на Старшина разведроты Сумского партизанского соединения Василий Зяблицкий на коне: очень аккуратная форма без погон Немецкая, трофейная. |
 | ИЛ-2 Штурмовик на Советские танки ИС-2 на Герман-Геринг-Штрассе в Берлине: Человек (наш боец?) у переднего танка как будто пытается вытолкать легковуху вперёд по разбитым путям. Что за крупное здание вдали... |
Красив,
могуч…
беспомощен
Время съемки: 30.10.1941
Англичане уже утопили(или сам экипаж???)»Bismarck»
Японцы уже показали англичанам,как надо воевать и
готовятся к атаке на Пёрл Харбор
Gerald пишет
Всё относительно. По сравнению с чем беспомощен? По сравнению с тральщиком?
Беспомощен?-нет. Бесполезен? Ближе к истине. Технически современный и совершенный корабль-морально устарел ещё при закладке. Время линкоров закончилось после появления первых авианосцев.
sergey пишет
Спорное утверждение. Их время ещё не закончилось. Эти корабли идеальны для зачистки побережья. Дёшево и очень эффективно. Амеры свой «Миссури» вывели из состава флота только в 1992 году!
Возможно. Но слово «идеальны» врядли уместно. Пример :день Д. «На западном фланге «Омахи» линкор «Арканзас» бил по батарее в Ле-Мулен, а крейсеры и эсминцы — по казематам и ДОСам на скале (здесь теперь кладбище). На британском и канадском участках высадки противник также попал под интенсивный артиллерийский огонь. На немецкие батареи и береговые фортификации упали тысячи тонн снарядов. Результат, по большому счету, был обескураживающим. Все, кто побывал в Нормандии, подтвердят, что причина этого заключалась не в ошибках артиллеристов, а в мастерстве германских строителей. Моряк Айан Мичи с британского крейсера «Орион» верно заметил: «Мы стреляли отлично, о чем свидетельствуют многочисленные прямые попадания.… Читать далее »
«Пушки вермахта палили и во время артобстрела, и после его прекращения. Их огонь не отличался точностью. Немцы не имели самолетов-корректировщиков, а передовые
С точки зрения солдат, выгружавшихся с судов, артподготовка с кораблей оказалась столь же неэффективной, как воздушная бомбежка.»
Лень искать цитату, но помню точно, что солдат перед высадкой инструктировали, что огонь кораблей поддержки нароет вам воронок для укрытия, но на разрушение бетонных укреплений особенно не расчитывайте.
Примерно тоже самое и про десант на Иводзиму. Шума много- толка минимум.
А что касается обстрелов Ливии в 80-х, так это обстрел жилых кварталов и дворца.
Американцы не пускали одиночный линкор на встречу летящим неприятностям…
Или стоящим на перископной глубине
Аналогично в случае с минными банками
Линкоры в 20-м веке скорее…предмет престижа,гордости,статусная вещь
Достаточно одного Руделя
sergey пишет
Таких укреплённых участков побережья ничтожно мало на нашей планете, чтобы делать глобальные выводы. Кроме того поддержка своих войск ведётся на дальность выстрела- свыше 30 км.
Ну вот. Всё правильно. Ещё можно вспомнить обстрел побережья в Сев.Корее и Вьетнаме.
Категорически согласен с Gerald !!! «…предмет престижа,гордости,статусная вещь…» В 20 годах экономическая и финансовая мощь в какой-то степени оценивалась возможностью государства СТРОИТЬ линкоры, которые действительно были сгустком новейших технологий и стоили невероятных денег. Демонстрация военно морского флага одна из задач любого ВМФ в мирное время. И куда престижнее демонстрировать флаг на красавце Ямато, чем на эскадренном авианосце, больше похожем на коробку из под обуви, чем на корабль. Кстати если интересно, то максимального эффекта в день -Д добились Бостоны, Корсары и огонь эсминцев, наводимые и корректируемые десантниками с берега. Линкоры значительно позднее эффектно разгромили несколько батарей на дистанциях 20 км от… Читать далее »
=) согласен) но вопрос ещё и в том что бы грамотно использовать их наличие) японцы же как мне кажется полностью не смогли\или не посмели реальзовать возможности своего флота, а именно линкоров и крейсеров…
Да?! А америкокосы использовали? Их мощь флота никто не оспорит с 43-го.Но как понять их мощь:Сайнай.Иводзима,Окинава7
мощь флота равна: работа флота делённая на время флота.
как вариант — это возможность в сжатые сроки прибыть в нужную точку мира и отгрызть плацдарм на побережье.
с этой точки зрения преуспели и японцы и наши союзники -американцы(чтоб у них паровые катапульты по замерзали).
Причем здесь вопросы престижа и статуса? Строительство линкоров велось в силу сохраняющегося со времен 1 МВ убеждения, что линейыые корабли составляют основу флота и его главную ударную силу. Именно поэтому в 1934 японцы начали изучать возможность строительства новых линкоров, которые и по водоизмещению, и по вооружению должны были превышать все построенные корабли этого класса. Проект нового линкора был закончен в 1935 г., в конце 1936 Япония отказалась заключать новый морской договор с США и Англией и денонсировала все ранее заключенные (Вашингтонский и Лондонский), 27 марта уведомила Лондон, что не согласна с ограничениями главного калибра линкоров в 356 мм., а 4… Читать далее »
Ошибаешься, первые авианосцы были давно, с Первой мировой и что? Главное средства доставки, то бишь палубная авиация. А бесполезен он был потому, что в начале войны у японцев было достаточно сил и они не исползовали его, берегли наверное, флагман всеж., а потом при полном превосходстве американцев в воздухе, он стал действительно бесполезен. Как линкор он однозначно лучший того времени.
Можно долго спорить по поводу технических характеристик судов, морских стратегии и тактики. Но то, что фото просто фантастика, а зрелище завораживает, с этим не поспоришь.