Штурман морской авиации Владимир Маричев
Штурман Владимир Маричев держит в руках логорифмическую линейку.
Владимир Иванович Маричев (1921 года рождения) служил штурманом авиазвена в 48-ом Отдельном дальнеразведовательном авиаполку ВВС ВМФ.
Награжден орденом «Отечественная Война» 1-ой степени, двумя орденами «Красная Звезда», медалями «За победу над Германией», «За победу над Японией».
Категория: Советские авиаторы
Похожие фотографии
Штурман Владимир Маричев держит в руках логорифмическую линейку.
Владимир Иванович Маричев (1921 года рождения) служил штурманом авиазвена в 48-ом Отдельном дальнеразведовательном авиаполку ВВС ВМФ.
Награжден орденом «Отечественная Война» 1-ой степени, двумя орденами «Красная Звезда», медалями «За победу над Германией», «За победу над Японией».
Похожие фотографии
От точности расчетов этого человека зависели жизни всего экипажа в дальних вылетах над морем, когда нет ориентиров, а многие радиомаяки молчат. Так что логарифмическая линейка в руках штурмана это тоже оружие, как и знание математики и астрономии.
48 ОМДРАП ВВС СТОФ, в которой служил данный щтурман,далеко не летал, т.к. его матчастью были МБР-2, на носу которого он и сидит, а судя по наличию медали «За победу над Германией» он и где то на западе отметился.
Навигационная счетная линейка — НЛ.
Что за ботинки у Владимира Ивановича? Неужели гражданские, или это форма ВМФ парадная?
Интересно, с американцами делились разведданными?
все правильно, у него в руках не логарифмическая линейка, а навигационная НЛ-10
Она логарифмическая. Ну и насчет модели непонятно.
BMI: Полярная авиация относилась к СевМорПути, и в годы войны (В НАЧАЛЕ ВОЙНЫ) все ледовые штурманы, несмотря на дефицит штурманов дальней авиации, были в железобетонной броне и на фронт не попадали — т.е. их задача была разведка и вождение караванов. Т.е. оставались формально гражданскими профсоюзниками на своей же технике. Что в прочем не мешало им производить доставку почты, вывозить раненых, доставлять грузы и продукты (партизаны, диверсанты, блокадный Ленинград) и выполнять правительственные задания по доставке дипломатови т.д. партизанщину. Самолеты были слабо приспособлены к войне и имели кустарное вооружение. Но зато были совершенно автономны и могли летать (и старались летать) в самую… Читать далее »